MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Python - 17 Kolovoz, 2015, 20:31:20
-
Dakle, konzerviranje motora za sljedeće ljeto?
Imam skuter - Piaggio Typhoon 50, dvotaktni. Kako nemam dozvolu,tako da ga zasad vozim samo po vikendici na kojoj sam preko ljeta, pa me zanima kako da ga prezerviram za slijedeće?
U uputama o skuteru su navedene onako glavne stvari: srediti akumulator, svjećicu, uliti malo ulja u utor od nje.
Kakva su vaša iskustva? Ostaviti ulje u motoru tih 10 mjeseci, gorivo ispuhati vani ili ostaviti itd? Što učiniti protiv hrđanja, da se očuvaju plastični dijelovi od nagrizanja?
Žestoko sam nov sa skuterima, tako da zamjerite na ovakvim 'početničkim' pitanjima. :toothy10:
-
Dakle, konzerviranje motora za sljedeće ljeto?
Imam skuter - Piaggio Typhoon 50, dvotaktni. Kako nemam dozvolu,tako da ga zasad vozim samo po vikendici na kojoj sam preko ljeta, pa me zanima kako da ga prezerviram za slijedeće?
U uputama o skuteru su navedene onako glavne stvari: srediti akumulator, svjećicu, uliti malo ulja u utor od nje.
Kakva su vaša iskustva? Ostaviti ulje u motoru tih 10 mjeseci, gorivo ispuhati vani ili ostaviti itd? Što učiniti protiv hrđanja, da se očuvaju plastični dijelovi od nagrizanja?
Žestoko sam nov sa skuterima, tako da zamjerite na ovakvim 'početničkim' pitanjima. :toothy10:
mozes izbacit bengu iz casice i skinut akumulator na toplo
-
najbolja stvar za odraditi ti je da si ispumpas tank da nema nista, upali skuter da radi dok ne potrosi kaj je u fergazeru
nalijes malo ulja u rupu svjecice i zakurblas i svakih par tjedana na kurblu okrenes masinu
mozes zastopati auspuhs selotejpom i filter zraka da nebi neki kukac napravio jazbinu
akumulator skidas i nosis na mjesto di nije hladno ni vruce i punis ga mjesecno malo da ne krepa
kotace dignes (vile na klocne a zadnji stoji takitak u zraku) da ne dobije natiske
uglavnom to je to
kaj se tice kozmetike
nema tu nesto posebno za pazit glavno je da je suh i da je cisti, mozes ga s dekom prekriti al nemoj plastikom
jer neke plastike kemijski reagiraju pa se ljepe i tope
-
Ulje ostaviti ili izvaditi? Baš sam nalio novo, pa šteta da vadim.
Što se tiče ulja u svjećici neću imat baš prilike okretati, nadam se da neće biti neke velike štete, jel?
E sad, napisao si kotace dignes (vile na klocne a zadnji stoji takitak u zraku)
Možeš pojasnit, što točno s prednjim kotačima, nisam razumio što si napisao.
Inače, ekipa hvala, slično sam radio s vanbrodskim dvotaktnim motorom, ali me ipak zanimalo. :)
-
Jel skuter drzis u zatvorenom prostoru, bas u vikendici? Ako da koga jebe, samo ga ostavi gdje jest i aj bok.
Da je vani onda vec imas razloga misliti na detalje, ostalo je pomalo debilno.
-
Drzim ga u garazi na vikendici. Znam generalno što treba napraviti, ali kako mi je ovo nov motor, onda sam jako pažljiv :D, pa ne bih htio tih 10mj dok nisam tu da se išta ošteti.
-
Bio pazljiv ili ne ovi danasnji shitovi su programirani da krenu propadati kroz koju godinu. I sam sam vlasnik takvog smetlista pa ti govorim iz iskustva, samo ces se vise nervirati sto ga vise (bolesno) pazis
-
ulju nista nebude moze ostati
samo dignes na klocne prednji kotac odnosno s komadom drva na vile podlozis i to je to
glanvo da je prednji u zraku
-
Hvala ;)
e jebiga klocne nemam, valjda će drvo poslužit ;D
-
E malo je teze dignuti ga na drvo pogotovo ako je oblo.
-
Ja ne bi ostavljao prazan rezervar jer ce pocet hrdati i onda se moze zastopat karb, pa onda cistit karb, rezervar, bespotrebna zezancija. Meni motor stoji preko zime i to uvijek s rezervarom do vrha, upravo da ne hrda. Vanbrodski motori imaju plasticne rezervare, pa samim time i nemas tih problema.
-
talijani imaju plasticne rezervare.