MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Niksy - 03 Lipanj, 2015, 23:24:14
-
Na SP-U je samo Malossi multivar s Malossi rolnama 13g i Malossi kelvar. Mislim da je bijeli centralni i tvornicke opruge il su i one bijele.
Problem je sljedeci: Kad krenem motor dize okretaje krece ko lud, kako i treba. Cim ga zaletim povise 50/kmh i pustim gas te ga idem opet dat, okretaji kao da su vec pali na 1500/rpm i tesko ih dize, sporije razvlaci. Dok ih dize na gasu kao da je zagusen. Kad krenem iz starta i drzim gas do kranje brzine stoi u istim okretajima i ide kako bi trebao. Kad su stavljene nove kuglice i klizaci prije jedno 1000km, motor se lijepo ponasao i nije mu se to desavalo da bi nakon jedno 500km poceli padat okretaji. Nemogu dokucit sta je. Probao sam stavit drugo kvacilo s tvornickim oprugama, onda je jos gore. Na motoru je sve po PS-U, sastvaljen je samo tako. Jos jedna stvar od prije 50 km pocelo se nesto cut u predjelu prijenosa, pregledao sam variomat, nije on, ali mi je sumljiv kumplug jer neznam jel ide kakva sajba ili piksna izmedu dekla getribe i polutke, jer je polutka malo sastrugala deklo pa mi moglo to bit to. Misljenje ?
-
Lakse rolice tribaju
-
Na SP-U je samo Malossi multivar s Malossi rolnama 13g i Malossi kelvar. Mislim da je bijeli centralni i tvornicke opruge il su i one bijele.
Problem je sljedeci: Kad krenem motor dize okretaje krece ko lud, kako i treba. Cim ga zaletim povise 50/kmh i pustim gas te ga idem opet dat, okretaji kao da su vec pali na 1500/rpm i tesko ih dize, sporije razvlaci. Dok ih dize na gasu kao da je zagusen. Kad krenem iz starta i drzim gas do kranje brzine stoi u istim okretajima i ide kako bi trebao. Kad su stavljene nove kuglice i klizaci prije jedno 1000km, motor se lijepo ponasao i nije mu se to desavalo da bi nakon jedno 500km poceli padat okretaji. Nemogu dokucit sta je. Probao sam stavit drugo kvacilo s tvornickim oprugama, onda je jos gore. Na motoru je sve po PS-U, sastvaljen je samo tako. Jos jedna stvar od prije 50 km pocelo se nesto cut u predjelu prijenosa, pregledao sam variomat, nije on, ali mi je sumljiv kumplug jer neznam jel ide kakva sajba ili piksna izmedu dekla getribe i polutke, jer je polutka malo sastrugala deklo pa mi moglo to bit to. Misljenje ?
centralni te muci
-
poigraj se sa centralnom sustom i susticama
-
jer neznam jel ide kakva sajba ili piksna izmedu dekla getribe i polutke
ak je blok matica unutra, onda ide samo distanca između polutki i dekla getribe, za razliku od bloka matica van, di ide distancu samo između zvona i dekla
oko prijenosa, ak imas stavi serijski remen, pa vidi kak se ponasa jer malossi kevlar nije neka sreca, nabavi novi centralni il serijski il malossi kratki bijeli, imas snage 13g nije tesko, mogu i teze role bez problema
-
Sad je malossi kevlar gore i duga bijela malodsi je gore
-
Lakse rolice tribaju
Yeah right :angry7:
-
Sličan problemčić imam i ja na svom sp-u.Međutim na mome je sve serijala osim malossi zelenih opruga na kvačilu i 13.5 rolica.
Problem se javlja kad treba odčepit na zadnje sa nekih 40-50 kmh i normalno krene,zakucam mu pun gas i jednostavno neće razvrtit,kao da su rolice preteške tj upadne u neku rupu,al jbnu rupu u ubrzanju.Dal postoji mogućnost izgladit to bez nekog sportskog variomata? Koju ulogu igra centralna opruga u ubrzanju i okretajima,ako igra uopće?
-
Sličan problemčić imam i ja na svom sp-u.Međutim na mome je sve serijala osim malossi zelenih opruga na kvačilu i 13.5 rolica.
Problem se javlja kad treba odčepit na zadnje sa nekih 40-50 kmh i normalno krene,zakucam mu pun gas i jednostavno neće razvrtit,kao da su rolice preteške tj upadne u neku rupu,al jbnu rupu u ubrzanju.Dal postoji mogućnost izgladit to bez nekog sportskog variomata? Koju ulogu igra centralna opruga u ubrzanju i okretajima,ako igra uopće?
Takve probleme zadaje centralna opruga
-
Trenutno je gore serijska,al vjerujem da je svoje odradila. Koju bi bilo najbolje stavit?
-
serijsku novu.
-
Ja bi isto rekao da su rolice malo preteske. Sto god drugi rekli ;D
Odnosno, da budem sasvim precizan - pokusao bi dobit dobro ponasanje prijenosa sa sto meksom kontra oprugom, a teek ako nebi dobio zadovoljavajuce ponasanje, stavio bi tvrdju
Tvrdja centralna = veci gubici snage i momenta
-
Ma nisu teske, moj je sa 12.5 prevrtava a sa 14 je radia odlicno.