sama činjenica da ima 35000 km, i da miješa gorivo i ulje ti već dosta govori. mjerenjem kompresije nećeš sigurno utvrdit ono što već znaš,a to je da su već vjerojatno karike loše i treba ih mijenjati,ako miješa gorivo i ulje, što se tiče pucanja i gašenja to može biti dosta stvari, počevši od struje, karburatora, dihtunga glave.. itd itd...
kreni nekim sistemom eliminacije, a ne kupovati dijelove pa isprobavati,jer je to najskuplja varijanta,a ako nemas nikoga da ti pogleda motor,odpeljaj ga u ovlašteni servis neka ti utvrde u čemu je kvar,pa ako ti je preskupo kod njih popravljati,plati radne sat nek se oni zajebavaju i nek ti vrate motor pa si onda sam slaži.
najčešće hoće zezat ili membrana ili feder,ili ti negdje vuče falš zrak.