Prije tjedan dana odlucio sam Pustovovine Ludog Djeda odraditi na Luni,
što ćete uskoro moći čitati u Moto klubu broj 12. Riječ je o Luni 50
Vision, 2T, ponuđenoj za keš po cijeni od
7.499 kunića ...
Oteo sam
na tri dana mali, ljepuškasti plavi strojček našem Eladiju i drugogo
jutra krenuo po Zagrebu pa potom do Sesveta, preko Laza do Marije
Bistrice. Potom sam vozio do Gupčeva spomenika i Gornje Stubice pa
preko Donje i Stubaka, starom cestom oko zapadnih obronaka Medvednice
do Podsuseda i Zagreba. Sljedeća dva dana Lunu sam vozio po Zagrebu,
prošavši ukupno gotovo 200 km s jednim spremnikom benzina od cca 35 kn.
Luna
je dopadljivo prdekalo i djeluje pouzdano. U trenutku preuzimanja bila
je prošla oko 300 km. Shodno skromnoj snazi odblokana potegne malo
preko 60/h. Ubrzanja su u skladu s općim osobinama stroja. Nije
penjačica pa je na uzbrdicama dosta inertna, ali ideee. U trenutku
preuzimanja gorila je lampica rezerve ulja. Dopunio sam spremnik do
grla, ali se nije gasila. U kontaktu sa zastupnikom rečeno mi je neka
samo vozim da nije problem u mješalici nego u pokazivaču, što će se
otkloniti na prvom redovnom servisu. Kočnice su osrednje. Vole
zacviliti, kao da je netko prignječio vreću punu miševa, ali i nakon
intenzivnijeg rada ne iskazuju zamor. Čak ih se da i dozirati. No, pri
jačem kočenju dolazi do bučnog pucketanja plastike na upravljaču.što
iritira. Plastika je dosta nekvalitetna, zvuk motora brundav, ali
pravilan. Sve skupa ipak djeluje pouzdano i ok, nakon navikavanja na
funkcionalne zvukove... Možda bi drugi auspuh dao i malčice bolje vozne
osobine. Inače, za kineza, auspuh je lijep... Prostora nema previše, a
sjedalo je volkswagenovski tvrdo, ali dovoljno prostrano i za veću
osobu. Pod njim ima mjesta taman za kacigu. Dvije osobe stanu na nju
samo za silu, na kraćim relacijama.
Simpatično je što uz doista
suzdržanu cijenu Lune dobiva i elektronički limitator na gumb, smješten
u podnici... Za tu cijenu od okruglo soma eura, teško je dobiti bolje
2T vozilo. Daljnjom uporabom testiranog primjerka saznat će se kako
podnosi entrpiju, odnosno zub vremena. Pretpostavljam da neće biti
problema, štoviše, motor bi mogao biti dugovječan, a i ostalo pije
vodu. Luna je idealna za nezahtjevnije korisnike, koji ju ne kane
tunirat i s njom ludovat već razumno koristiti u svakodnevnici
prvenstveno za gradsku vožnju u kojoj je izuzetno podatna i spretna,
već i zbog dimenzija, a i sve ostalo je ok, kao i za povremene, manje,
nepretenciozne izletiće od oko stotinjak km... Eto, meni je bilo čisto
ugodno i zabavno... što želim i svom drugim budućim korisnicima.
filiplatinovicz Više na našem
forumu .
Kliknite ovdje da pročitate ovaj članak!
