Mojskuter.com je odlučio pomagati talentima u potrazi za sponzorima. Ovoga puta Vam predstavljamo MAXa ..
Ime
i prezime: Max Herendić
Datum i mjesto rođenja: 09.06.2000.
Klub: TRP Marović
Klasa: MXY 1 – 50 ccm junior
Motocikl: TM Racing
Rezultati: 4. mjesto u ukupnom PH 2006
Uzor: Kelava i Kelnarić
Najdraža staza: Pakrac i Rakov potok
O
sebi: Uz motocross bavim se i free style-om.
Mnogi posjetitelji supermoto natjecanja na Grobniku, kao i raznih
drugih motociklističkih spektakala i susreta diljem Hrvatske, u
Bjelovaru, Koprivnici, Novom Marofu ili Zagrebu, sigurno su već
zamijetili plavokosog dječačića koji u pauzama između utrka neustrašivo
izvodi vratolomne free style akrobacije, sa šarmom, sigurnošću i
vještinom kojih se ne bi posramili i mnogo stariji pa i odrasli bikeri.
Mali Max Herendić uživa nepodijeljene simpatije publike, a njegovi
hrabri nastupi počesto spontano izazovu prave ovacije. Uvijek
nasmiješen i vrlo strpljiv u društvu odraslih, koji mu ponekad možda i
dosađuju svojim pitanjima ili komentarima, Maxić je u dobi od samo
dvije godine prvi puta zajašio mini moto Italjet cross, na kojem su,
doduše, just in case, vrlo kratko vrijeme bili postavljeni i pomoćni
kotačići. Istovremeno je dobro naučio voziti i bicikl, na kojem se već
u dobi od četiri godine spuštao Freudenreichovim stubama prema Tkalči,
izazivajući nevjericu promatrača. Na biciklu je često i rado jurio i po
motokros stazi Draga u Rakovom Potoku pa je samo bilo pitanje trenutka
kada će zajašiti pravu, natjecateljsku pilu.
S jedva navršenih pet
godina Max se po prvi puta našao u sedlu svog prvog kross motocikla TM
Racing, s motorom od 50 ccm, da bi nedugo nakon toga osvojio i prvi
pehar, nastupom na utrci u supermotu, u disciplini free style, koja je
početkom listopada 2005. održana na zagrebačkom kartodromu Mićevac.
Budući da je time definitivno potvrdio izuzetan talent za sve što ima
kotače, roditelji su odlučili da se aktivnije uključi u moto sport.
Iako je tek u lipnju ove godine proslavio šesti rođendan, Max se još od
početka sezone natječe u motokrosu i supermotokrosu, uzimajući mjeru i
po nekoliko godina starijim dječacima. Prvu utrku prvenstva Hrvatske u
motokrosu odvozio je u Požegi, krajem ožujka 2006. Uvjeti na stazi bili
su katastrofalni, ali je uspješno završio obje vožnje. Uslijedile su
utrke u Marofu, Pakracu, Rakovom Potoku, Kozarevcu, Vukojevcu,
Pogariću i Zaboku, da bi sezonu završio na izvrsnom četvrtom mjestu.
Istovremeno, Maxić se ove sezone okušao i u supermotokrosu te je nakon
utrka u Ključu Brdovečkom, Jastrebarskom, Ribniku, Rupama, Samoboru i
Rakovom Potoku, u ukupnom poretku u klasi 1, također zauzeo četvrto
mjesto. Izvrsni rezultati, u svjetlu činjenice da je uspješno završio
sve utrke u kojima je sudjelovao i da njegovo vrijeme tek dolazi. Možda!
Max
vozi za motokros klub T.R.P. Marković iz Rakovog Potoka i redovito
trenira na motokros stazi Draga te na superkros stazi u Samoboru.
Nažalost, učestali treninzi i sudjelovanje na natjecanjima diljem
Hrvatske, uz organizaciju, zahtijevaju i nemala financijska sredstva.
Jedinu podršku do sada je dobio od renomiranih specijaliziranih tvrtki
za prodaju motocikala i motociklistočke opreme Magnetix i Ingkart te od
autosalona Jambrišak, koji su podosta pomogli u njegovu opremanju za
natecanja. Lavovski dio sve većih troškova za sada još uvijek snose
njegovi roditelji Gabrijela i Dubravko pa je Maxovo daljnje ozbiljnije
napredovanje u natjecateljsnom motokrosu i supermotokrosu sve više pod
znakom pitanja. Ne pronađu li se ubrzo odgovarajući veći sponzori,
priča o malom, hrabrom i izuzetno nadarenom dječaku, koji od svega
ponajviše uživa u skokovima i vožnji na kros motociklu, mogla bi se
uskoro pretvoriti u samo još jednu od žalosnih hrvatskih legendi o u
korijenu upropaštenim i zatrtim talentima te prerano okončanim
sportskim karijerama. Maxić je još suviše malen da o tome razmišlja. On
bi naprosto samo vozio na što češćim treninzima i utrkama i pobjeđivao.
Na svima nama je da mu to i omogućimo.
Napis koji ste pročitali , objavio sam u zadnjem broju Moto kluba (
. Ispričavam se svima koji su ga tamo već pročitali...
Kliknite ovdje da pročitate ovaj članak!
