MIdrace Pia problem

[Ruff Ryder]

Za vas kojima je 20-ak ks previse proucite malo knjigu ZBG TT
Naravno Graham-Bell Tu stroke tjuning je osnova ugl. ko ne vjeruje da cu sa zadihtanim karikama i rakijom u rezervaru naravno mjesavinu radimo sa inadvotaktolom po iberovom receptu sa mirisnim boricima imat 20+ks nek ne vjeruje al
ce da vidimo ko je najbrzi rodjaci ce da traje 500km al ce da kolje i ubija 
Ps. Tetrapak od soka ide gore, naravno al ne sa traturom radim prema tehnologiji koju posjeduje Suzuki iliti SRAD
samo ce kod mene pisat SMRAD ((Suzuki Mirisni Ram Air Direct)wunderbaum na ulazu za miris) 

[anabellas]

Jel suhi autor knjige ZGB TT? 

[SF2 Freak]

NIsam jer ovi fušare u knjizi. NA midrace stavlja se kvalitetno Diamant ulje sa sa ubrano i prerađeno od raznoraznog bilja sa Hrvatskih polja. I dalje Dukatovo mlijeko ima najkvaliteniji karton koji je idealan za dihtung bloka-cilindra ( ne treba ga mazati diht masom). Dihting cilindar-glava koristi se šlauf od bicikla po prilici da su kotači manje colaže. Turpijanje pick-upa je must have. Semerinzi moraju sliniti pogotovo onaj na strani varijomata da hrani rolice friškim uljem iz kartera.

To su neke od osnova samo

[Ruff Ryder]

Lose vijesti, posto je eladio nama u UFBi(Uprava Forumske Bezbednosti) uskratio bozicnicu pod obrazlozenjem da smo mi partijski ljudi i da mi nemamo bozic
u novog yasunia cu morat umjesto vune stavit zicu za pranje posuda, a  umjesto crvene cu morat stavit plavu dihtmasu
tak je to decki moji kad nemam za kisik 

[ivanm]

ukradi na nekom gradilištu malo..

[Johnny iber]

Eto skoro sve je rečeno u ovoj temi, jedino me brine kaj se nitko nije dotaknuo radiljice. A izmedu ostalog to je malo manje bitna stvar tako da se tu nema sta brinut.

Jos jedan Hint! Na serafe od auspuha (na cilindru) treba stavit jednu podloznu sajbicu. To se štela ko ventili na batini, stegnes do kraja pa malo otpustis da ima lufta  I sad kada se vozis ono iber gas, od vibracija i strujanja vjetra/zraka preko sajbice dobiva se zvuko skoro isti kao kod nafrkane turbine bez katalizatora 

i to vam daje jos koji hp+

[Ruff Ryder]

Eto skoro sve je rečeno u ovoj temi, jedino me brine kaj se nitko nije dotaknuo radiljice. A izmedu ostalog to je malo manje bitna stvar tako da se tu nema sta brinut.

Jos jedan Hint! Na serafe od auspuha (na cilindru) treba stavit jednu podloznu sajbicu. To se štela ko ventili na batini, stegnes do kraja pa malo otpustis da ima lufta  I sad kada se vozis ono iber gas, od vibracija i strujanja vjetra/zraka preko sajbice dobiva se zvuko skoro isti kao kod nafrkane turbine bez katalizatora 

i to vam daje jos koji hp+

Skoro sam zaboravio dobro da si me podsjetio.
Radilica je bila serijala pa sam polutke zapunio dihtmasom pa sad imam radilicu sa punim polutkama 
Naravno moram stavit stejđ siks oversajz disk nemam distancera pa cu ga napravit od jelove daske za pocetak.
Za ostatak se brine pleteni lajtung sa uljem iz 92. 

[Johnny iber]

Ma tooo stejđ siks disk mast hevvvimetal

Ma kakva daska to se sve strucno vezicama stegne, roze po mogucnosti one su također športske

[Ruff Ryder]

Ma tooo stejđ siks disk mast hevvvimetal

Ma kakva daska to se sve strucno vezicama stegne, roze po mogucnosti one su također športske

pa nezz caks sam i razmisljo o tom plutajucem distanceru sa vezicama nezz vidit cu kakva plata sjedne za ovaj mj.

[ljubo46]

Karb 12 je must have na tom setupu, sve vece od toga je bacanje goriva kroz spuh, a i odma jace smrdi iza tebe.  :-)

Sent from my GT-I9195 using Tapatalk

[Johnny iber]

Jesi slozio Tito vise, to mora da obara 12 sekundi na 402