Možda je ubrzanje bolje, ali nezamjetno bolje... nije da sam nešto oduševljen, al ajd pošto mjesec dana čekam variomat sretan sam i ovako 
Kod aftermarket variomata na 50ki je najbitnije to kaj počinje dizat okretaje kasnije od serijskog i to mu je ubiti svrha,samo kaj ljudi očekuju malo previše od toga(najčešće puno bolje ubrzanje
) pa se razočaraju,drugo su bb,leader i te jače mašine,to je druga priča i jače se osjeti pomak na bolje na mrtvoj serijali.
Kod mene na runneru npr. sa serijskim variomatom počinje dizat okretaje na 75 po satu,na 90 po satu sa ne serijskim spuhom već vrti previše i leti u okretaje hoće se razletit,pogotovo kad je remen malo potrošen,e al sa multivarom je ta granica pomaknuta za preko 20 po satu i počinje razvrtavat tek kad pređem 95,kaj normalno sa serijalom u normalnim uvjetima ni nemrem,i u tome je poanta.
