Tehnički kutak > Garaža

Aprilia SR 150

<< < (7/22) > >>

charnel:

--- Citat: du_vlaho - 20 Rujan, 2014, 18:54:09 ---Jel taj bolji od mikunija i hocu li imati kakvih problema s njim? bolesno skupe membranice itd?


--- Kraj citata ---

kakve skupe membranice??  :drunken_smilie:

vozio sam ja na sr150 dell 20.5 od sp-a , trokira na manjim okretajima i trosi vise nekih pola litre od mikunija, al mozes jeftino stavit manual čok (100 kn)

du_vlaho:
Naručio mehanički čok i lajtung prednje kočnice (lajtung 330kn)  :drunken_smilie:
Danas sam se zabavljao sa sastavljanjem škara, pobrkao sam redosljed pa će mi trebat mala pomoć  :happy6:
Evo slike pa ako vidite da nešto ne štima vičite  :icon_biggrin:







Ovo bi bio kao redosljed slaganja :



Ovi ležajevi su zapravo nosači mašine, malo mi to sad čudno izgleda, vjerojatno ide nosač od kostura, distancer, ležaj , šajba i šaraf na kraju. Jesam u pravu? Pretpostavljam da je tako jer mi ostaju dva distancera i dvije šajbe. Al sredina ležaja direktno na šaraf... aj nek bude  :icon_scratch:



Imageshack.us zeza, našao na googleu kako ide redosljed i ne mogu otvorit sliku, izbaci :

https://imageshack.com/lost

Očito se prihvatili brisanja slika...  :angry9:

igor.sb:
dobro je to, dobar redosljed i selena i ovog sto ti je ostalo

nego ovi lezajevi za blok jesu to original dimenzija, izgledaju mi uze od 14mm
pazi na imbuse koji prolaze kroz blok/lezajeve i ulaze u selen, duzi imbus ide s desne strane (strana auspuha) tu di je kao navarena ova distanca na skarama

trebale su ti ostati po 4 sajbe i te 2 distance, ako su ove 2 sajbe ravne, bolje skini s te vanjske strane te savinute sajbe i ubaci ih iznutra jer koliko toliko napinju saraf manje su sanse da popusti, a voli popustit pa imas osjecaj ja je lezaj oso, a ono saraf u lezaju dobije lufta
najbolje imbuse ljepilom za navoj premazat pa si miran

i puno lakse ces staviti masinu gore, ako prvo polovicu nosaca di su seleni nasarafis na blok, skines centralnu nogau i tu polovicu nosaca s blokom provuces kroz nosac centrane nogare, zatim usarafis selene na vanjske nosace/ruke (1. slika) i onda skare međusobno spojis

ova slika koji si nasao ako je rađena u paintu, to sam ja crtao, krepao mi je hard na kojem je bila slika, jedino ovako mozes vidjet
http://www.google.hr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fimg266.imageshack.us%2Fimg266%2F8103%2F70024785.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fforum.mojskuter.com%2Findex.php%3Ftopic%3D36470.0&h=295&w=800&tbnid=8Ca6RDfVkentXM%3A&zoom=1&docid=ao9glr8d1VthXM&itg=1&ei=jJkoVMHXGsKe7gaOk4H4CQ&tbm=isch&ved=0CEoQMygmMCY&iact=rc&uact=3&dur=1268&page=2&start=31&ndsp=38

v strana variomat, s spuh
crveno su piksne
smeđe seleni
zuto imbusi
crno nosaci i lezajevi u bloku
zeleno unutarnje sajbe, vanjske nisam crtao  :dontknow:

igor.sb:
evo prva verzija slike iskopao nekako s neta, pa neka ponovo bude uplodana
http://www.igreklik.com/slike/images/55235676997830328367.png

sve je isto samo imbusi nisu fino ucrtani i nema sajbi

a evo i ova prtsc s googla
http://www.igreklik.com/slike/images/11985742351420862301.jpg

Ivan46:

--- Citat: du_vlaho - 28 Rujan, 2014, 19:33:44 ---Naručio mehanički čok i lajtung prednje kočnice (lajtung 330kn)  :drunken_smilie:


--- Kraj citata ---
jel mi mos dati link od toga coka.

i sjetio sam se moj prijatelj je imo sr150,pa je na njega stavio malossi kit,malossi variomat i rms zicanu gljivu,ovo sve ostalo je bilo serisko,tako da mos staviti kit na taj karb.

i sjecam se da je motor iso odlicno,samo mu opalis gas i dize se na zadnji bez problema,nemoras ni trzati rukama.

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju