Pošto svi stavljaju neke projekte koji po meni nemaju veze s projektom odlucio sam i ja stavit od svoje prosle pile
ovakav je bio kad je tek dosao iz trgovine
onda je krenuo tuning pomalo , naravno prvo ˝seljo tuning˝ muzika ispod sica
ploca sa zvucnikom je bila gotova,sam se cekao cd player
i to je tak na kraju bilo ostalo i onda sam ofarbao sam prednju felgu(ocistio sam sam felgu s nitro razređivačem i sprejem sam prespricao u par slojeva i drzalo je super ,ni danas nije nis otpala boja ) u narancasto da budem unikatan
a ne neg mi se nije dalo farbat i zadnju odnosno raskopavat zadnji kraj
inace tak je i prodan sa jednom narancastom felgom
i ovak je to na kraju ispalo
i jos slika bez retrovizora
i tu je zavrsio seljo tuning i poceo tuning masine
prvo je gore isao auspuh Leovince ZX kojeg preporucam za serijalu i sve sto ide uz njega odnosno federe i rolice u mom slucaju su bili zuti federi kvacila i 3,5g rolice i skut je isao sasvim ok za jednog kineza eo i video
znaci setup je tad bio sljedeci :
dellorto 16 (serijski)
dizna 52
Leovince ZX
zuti federi kvacila
3,5g rolice
serijski centralni
sljedeci korak tuninga je bio karb stavljen je dellorto 17,5 i mutava gljiva sa diznom 82 ,skut se bas fino derao
onda nakon tog je uslijedio prvi i jedini kvar nakon 5000km paljenje je izgorilo odnosno namotaji ,situacija je bila ta da sam na -10
isao do skole i tam bio nekih sat i kad sam krenuo kuci skut upali na 1.zub i cim sam mu dao gasa ugasio se i tu je bio kraj ,kvar je uspjesno saniran premjestavanjem paljenja sa generic crackera, a dok nismo otkrili koji mu je k...... u međuvremenu sam napravio i drag volan
skuter je u tom trenutku bio potpuno rastavljen
sad slike izrade drag volana
i ovak je to na kraju izgledalo
onda je krenuo nastavakj tuninga
stigao je multivar ,4,7g rolice i zuti centralni i skuter od onda nije isao pol kurca jer su rolice bile preteske ,pretvrd centralni feder i pretvrdi federi kvacila ,bilo je kemijanja jos s federima al su rolice i dalje bile puno preteske po meni su trebale ic max 4.3g jer taj skuter da bi isao trebao je dosta okretaja ,eo snimke kak je isao tad
a ovo je najveci top speed sto sam uspio uhvatit sagnut + jak vjetar u leđa
setup:Leovince ZX
dellorto 17,5
dizna 74 lulica vani
multivar
rolice 4,7
serijski centralni
zuti federi kvacila
na kraju je jos legla el.blokada koja se spaja na plavo bijelu zicu i stavio sam 2 kondenzatora od 1uF,
spojeni + na + i - na -
prekidac sakriven ispod volana i skut je s ukljucenom blokadom isao 51km/h nit je trokirao ni nis
edit. sam da jos napomenem da je sva podloga bila pripremljena za kit koji je bio u planu kao i primar i sekundar al onda mi je uletio runner i tak sam prodao cpi-a
prodan je za 6000kn sav serijala koja ide 60km/h i prodan je u najboljem trenutku ,jer je tada sazrio vec bio za mijenjanje svega (remena,karika...) i dijelove sam jos prodao za 1500kn
u 10000km bio je taj jedan jedini kvar koji vjerujem da se nebi desio da ga nisam na -10 vozio
preporucam ga svakom (luna ,generic xor,cracker) malo tanjeg džepa jer je skut za te novce odlican ,malen potrosac prosjek 3l serijala ,a sa spuhom je to to za normalnu voznju i funkcioniranje u gradu
i to je to od mene do sljedeceg projekta s runnerom
