Tehnički kutak > Tuning skutera

elektronska daljinska blokada - pure jet

<< < (2/5) > >>

Hrastinski:

--- Citat: Miljac - 11 Prosinac, 2006, 11:10:59 ---Bok Dečki, ja sam taj koji je zamolio Eladia da postavi temu. Ja vas sad molim za pomoć. Dakle, skuter je Piaggio Nrg pure jet mc. Moje tehničko je znanje je limitirano, pa ne mogu ulaziti u dublje rasprave sa znalcima. Ali evo što znam:

1. sa tvorničkom blokadom i ograničenjem sa 5o km/h vožnja u ovom gradu je vrlo teška zbog nekulture vozača. Onaj koji je predložio taj zakon neka sam ide na cestu i proba voziti 50 km/h dok ti svi trube, a nemaš se gdje skloniti zbog katastrofalnih cesta u RH (rupe. šahtovi itd) Prvenstveno zbog nekulture vozača. Vjerujte, probao sam i to ne par mjeseci. Mislim da je brzina neophodna za nesmetano odvijanje prometa u ovom gradu 60-70 km/h. :dontknow:

2. da ne želim stavljati tvorničku blokadu prije tehničkog i onda je skidati jer će policija (vrlo vjerojatno) nabaviti uređaje za mjerenje brzine na cesti i kažnjavati na licu mjesta one koji nemaju blokadu. To neće raditi iz brige za sigurnost, već iz namjere da što brže napune proračun (kao sa presretačima-mada su oni po meni itekako opravdani) Dakle, netko će se sjetiti kupiti te uređaje za nekoliko (desetaka?) tisuća eura i već iha taj tjedan sve isplatit. Ako netko iz policije smatra da ovo nije u redu, savjetujem da on sjedne na skuter u civilu i ide se voziti gradom (PO PROPISU) i nas sve izvjesti za tjedan dana o svojim zapažanjima. :sad3:

3. Da postoje elektronske blokade koje se ugrađuju na skutere, ali nakon razgovora sa dvojicom koji to rade (jedan ovlašteni servis), saznao sam da ta blokada ne radi na skuteru sa direktnim ubrizgavanjem. Netko je čak rekao da bi radila na di-tech tehnologiji (gillera runner), ali ne i na pure jet (nrg). Ovo ne mogu komentirati.

4. da je zasad jedino rješenje gore spomenuta blokada iz Osijeka (tzv. limitron), ali ja ne znam kako doći do njih, tj. nema kontakt. Molim da mi netko na PM pošalje kontak ako ga ima, diskrecija zajamčena.

Hvala svima na pomoći..... :)

--- Kraj citata ---

bok  :hello: :hello:

di-tech to je aprilijina mašina a nrg i gilera runner imaju iste mašine znači pure jet

Miljac:
Imaš pravo, malkice sam se zabunio, premda je to danas sve isti vlasnik (piaggio koncern)

Miljac:
a kaj fali skidanju i stavljanju blokade svake godine? 

Ako se tebi da s time zafrakavti svaki put prije tehničkog, priznajem i to kao rješenje...
ALI policajci na motorima u ZG-u zaustavljaju skutere koji prebrzo voze i odmah na licu mjesta ih vode na tehnički (uzmu tablicu i kaže ti da ga pratiš).
Ovo je samo način da se napuni proračun i da se umili roditeljima one djece koji su kitali i nabrijali skutere pa sad divljaju prek stotke...i što je najgore s tim se javno hvale i snimaju mobovima.....
Umjesto da šute i uživaju.....takvi idioti koji snimaju i onda to završi na dnevniku potiču promjene zakona i represivne mjere zbog zabrinute javnosti. Onda policija reagira i isti ti onda seru: "hej, pa šta je sad ovo? Nije zabava valjda već gotova?"

Mr J:

--- Citat: Hrastinski - 11 Prosinac, 2006, 11:13:43 ---
--- Citat: Miljac - 11 Prosinac, 2006, 11:10:59 ---Bok Dečki, ja sam taj koji je zamolio Eladia da postavi temu. Ja vas sad molim za pomoć. Dakle, skuter je Piaggio Nrg pure jet mc. Moje tehničko je znanje je limitirano, pa ne mogu ulaziti u dublje rasprave sa znalcima. Ali evo što znam:

1. sa tvorničkom blokadom i ograničenjem sa 5o km/h vožnja u ovom gradu je vrlo teška zbog nekulture vozača. Onaj koji je predložio taj zakon neka sam ide na cestu i proba voziti 50 km/h dok ti svi trube, a nemaš se gdje skloniti zbog katastrofalnih cesta u RH (rupe. šahtovi itd) Prvenstveno zbog nekulture vozača. Vjerujte, probao sam i to ne par mjeseci. Mislim da je brzina neophodna za nesmetano odvijanje prometa u ovom gradu 60-70 km/h. :dontknow:

2. da ne želim stavljati tvorničku blokadu prije tehničkog i onda je skidati jer će policija (vrlo vjerojatno) nabaviti uređaje za mjerenje brzine na cesti i kažnjavati na licu mjesta one koji nemaju blokadu. To neće raditi iz brige za sigurnost, već iz namjere da što brže napune proračun (kao sa presretačima-mada su oni po meni itekako opravdani) Dakle, netko će se sjetiti kupiti te uređaje za nekoliko (desetaka?) tisuća eura i već iha taj tjedan sve isplatit. Ako netko iz policije smatra da ovo nije u redu, savjetujem da on sjedne na skuter u civilu i ide se voziti gradom (PO PROPISU) i nas sve izvjesti za tjedan dana o svojim zapažanjima. :sad3:

3. Da postoje elektronske blokade koje se ugrađuju na skutere, ali nakon razgovora sa dvojicom koji to rade (jedan ovlašteni servis), saznao sam da ta blokada ne radi na skuteru sa direktnim ubrizgavanjem. Netko je čak rekao da bi radila na di-tech tehnologiji (gillera runner), ali ne i na pure jet (nrg). Ovo ne mogu komentirati.

4. da je zasad jedino rješenje gore spomenuta blokada iz Osijeka (tzv. limitron), ali ja ne znam kako doći do njih, tj. nema kontakt. Molim da mi netko na PM pošalje kontak ako ga ima, diskrecija zajamčena.

Hvala svima na pomoći..... :)

--- Kraj citata ---

bok  :hello: :hello:

di-tech to je aprilijina mašina a nrg i gilera runner imaju iste mašine znači pure jet

--- Kraj citata ---

Di-tech do '03 je morini masina a poslije je sve to piaggio!!!

Miljac:
MR. J,
ti ne bi znao kako do dođem do ovih iz Osijeka....već sam naletio na jednog forumaša koji je možda znao, ali nisam reagirao na vrijeme i rasprava je izbrisana....

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju