Električni čok se ispituje vizualno(što znači vani da vidiš očima)..
1- kad je motor hladni i izvadiš čok van(odšarafiš ga) daš kontakt i vidiš u kojem je položaju klipič na njemu(zapamtiš u kojem)... I natrag ga zašarafiš...
2- kad je motor vruči odmah izvadiš opet ga van(odšarafiš van) opet daš kontakt , i klipič na njemu bi morao biti u drugom položaju od onog kaj si zapamtio kad je bio hladan.... Neznam točno kad i kak treba biti ali treba biti razlika kad je motor vruči i hladni tad je ispravan ....
Za getribu sam izračunao između kratke i duge je 27,2% razlika (1:11 duga, 1:14 kratka)...
Što znači ako ti ide sa kratkom 60kmh + 27,2% ako staviš dugu...
60 + 16,32 (27,2% od 60)= 76,32kmh
A to ako si ga platio 1500kn toliko češ i dobit za njega ništa više koliko god ulagao u njega....