Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Probušen prozorčić nivoa kočione tekućine  (Posjeta: 1406 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline stalker

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 86
  • Spol: Muški
  • Bolje izgubiti tren u životu nego život u trenu
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Dubrovnik
  • Moj Skuter: Honda SH150
Probušen prozorčić nivoa kočione tekućine
« : 08 Svibanj, 2014, 18:05:52 »
Dogodio mi se bizaran kvar koji po svemu sudeći i nije tako rijedak. nkon nepunih 4 godine i pređenih 33000 prozirni prozorčić za kpontrolu nivoa kočione tekućine se najprije zamutio i postao smolast. Kad sam pokušao noktom skinuti tu masu za koju sam mislio da je neka prljavština , na prozorčiću se pojavila rupa. ???
Tek tada sam shvatio kolika me je nevolja pogodila. Uspio sam izvaditi van preostali dio plastike i bez ideje gladao u rupu na master kočionom cilindru integralne kočnice jednog prednjeg i stražnjeg diska. Promjer prozorčića je 16,2 mm ali u unutrašnjosti rupe ima žlijeb s gumenom O-ring brtvom koji ima nešto veći promjer. Očigledno da je  originalna plastika upresana u rupu tako da joj prošireni dio upadne u taj žljeb i stisne se uz O-ring te tako zabrtvi rupu.
Još sam bez ideje kako kvalitetno riješiti problem jer bih htio da i u buduće imam koliko-toliko proziran prozorčić.  Je li se netko već sretao sa ovim problemom i ima li ideju kako ovo kvalietno i trajno riješiti bez kupnje čitavog novog master cilindra?

Offline neos 123

  • Tržnica : (+18)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1819
  • Spol: Muški
  • nije bitno kako vozis vec sta vozis!
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: split
  • Moj Skuter: neo s
  • Moja Kaciga: givi runer 50.1
Odg: Probušen prozorčić nivoa kočione tekućine
« Odgovori #1 : 08 Svibanj, 2014, 18:10:49 »
tekuci metal? epoksi?

Offline nomad

  • Tržnica : (+5)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1015
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Velika Mlaka
  • Moj Skuter: Aprilia SR GT 200
Odg: Probušen prozorčić nivoa kočione tekućine
« Odgovori #2 : 08 Svibanj, 2014, 18:18:54 »
Za koji skuter? Mozda ima netko neispravnu pumpicu pa samo prebacis. Ako ti nije bitno da je proziran vjerujem da ju tokar moze napravit.

Sent from my SM-G900F

When this baby hits 88 mph, you're gonna see some serious shit.

Offline stalker

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 86
  • Spol: Muški
  • Bolje izgubiti tren u životu nego život u trenu
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Dubrovnik
  • Moj Skuter: Honda SH150
Odg: Probušen prozorčić nivoa kočione tekućine
« Odgovori #3 : 08 Svibanj, 2014, 19:05:37 »
Hyosung MS3-250, vrlo rijedak skuter. Mislim da ih se svih u HR može nabrojiti na prste.
Cijelu stvar komplicira to što je vanjski promje rupe 16.2 a unutarnji žljeb s O-ringom je za oko 1,5-2 mm širi tako kad bih istokario prsten promjera 16,2 i ugurao ga unutra on bi upao u taj širi žljeb i tamo bi ga bilo teško fiksirati . Original je kako što rekoh bio od nekog fleksibilnog materijala koji je širi i na presu se upresa u rupu.

Offline Beneli

  • Tržnica : (+2)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 796
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Benelli 491 LC
  • MojSetup: Dell 17.5,redsponge
  • MojSpuh: R1200
Odg: Probušen prozorčić nivoa kočione tekućine
« Odgovori #4 : 08 Svibanj, 2014, 20:28:25 »
skini cilindar rastavi ga,izvadi sve iz njega i odnesi da ti to zavare. Ja u nijednog motora nisam taj prozorčić provjeravao. Kad nigdje ne slini, sve drži i tekućina se mjenja svako dvije godine nema potrebe da se doljeva ili gleda

Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17060
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: Probušen prozorčić nivoa kočione tekućine
« Odgovori #5 : 08 Svibanj, 2014, 21:18:46 »
ja sam vidjel jedan takav slucaj na symu starome
uglavnom rjeseno je fuserski al je rjeseno

uzmes cijeli spremnik dolje probusis di je plastika da dodes do metala
narezes navoj, uvalis sraf unutra i izvana ga s co2 zavaris ili zalijes tekucim metalom
fušerski ali radi

ili nabavis kompletnu rucicu s tankom od nekog drugog skutera i pripases  (manje zahtjevan nacin)

Offline Beneli

  • Tržnica : (+2)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 796
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Benelli 491 LC
  • MojSetup: Dell 17.5,redsponge
  • MojSpuh: R1200
Odg: Probušen prozorčić nivoa kočione tekućine
« Odgovori #6 : 08 Svibanj, 2014, 22:00:47 »
co2 ne može varit aluminij. Mislim može se nešto skarabudžit ali to bude sve samo ne var

Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17060
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: Probušen prozorčić nivoa kočione tekućine
« Odgovori #7 : 08 Svibanj, 2014, 22:03:27 »
nije da varis aluminij kolko vise da otopis sraf i sajbicu da se zaljepe
elektrodom varit to je muka jer je dosta tanko i imas momentalno rupu ako je amperaza kriva
a i nije to cisti aluminij tako da  je i to upitno kakav ce biti var s elektrodom
tekuci metal izvana je jos nekak najbolje rjesenje jer navoj ce drzati pritisak a ovo je cisto da zadihta


al za nekog ko nije mehanicki potkovan najbolje je naci slicni rezervar s rucicom i pripasati ga gore
nejsigurnija verzija ako nisi vjes  u improviziranju

Offline Beneli

  • Tržnica : (+2)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 796
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Benelli 491 LC
  • MojSetup: Dell 17.5,redsponge
  • MojSpuh: R1200
Odg: Probušen prozorčić nivoa kočione tekućine
« Odgovori #8 : 09 Svibanj, 2014, 09:01:57 »
Nisma mislio da vari ni sa CO2 ni sa elektrodom.
TIG i argon i nema problema.  A može negdje nać i MIG-MAG argon

Offline Iwo SR Tuono

  • moderator
  • Tržnica : (+9)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6795
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • Scooter Inside
  • Mjesto: Rijeka
  • Moj Skuter: NRG Power R2019
  • Moja Kaciga: Nolan
  • MojSetup: Athena Racing division modular 70cc,PWK 24
  • MojSpuh: Yasuni C20
Odg: Probušen prozorčić nivoa kočione tekućine
« Odgovori #9 : 09 Svibanj, 2014, 09:03:19 »
Nisma mislio da vari ni sa CO2 ni sa elektrodom.
TIG i argon i nema problema.  A može negdje nać i MIG-MAG argon
varim ja aluminij sa mig-mag. Argon 4.6 i AlMg5 alu zica i ide iznad ocekivanja
preko tjedna smo klosari vikendom smo sminka

Offline Beneli

  • Tržnica : (+2)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 796
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Benelli 491 LC
  • MojSetup: Dell 17.5,redsponge
  • MojSpuh: R1200
Odg: Probušen prozorčić nivoa kočione tekućine
« Odgovori #10 : 09 Svibanj, 2014, 11:53:50 »
Znam to,tko zna dobro varit i to je sasvim zadovoljavajuće.
Ali ja ukoliko se radi o većim naprezanjima (tipa nosači motora...) ipak biram TIG

No za ovu temu nebitno, kod njega je samo bitno da se zavari da nigdje ne pušta. A to može i sa onim durafix štapićem

Offline stalker

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 86
  • Spol: Muški
  • Bolje izgubiti tren u životu nego život u trenu
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Dubrovnik
  • Moj Skuter: Honda SH150
Odg: Probušen prozorčić nivoa kočione tekućine
« Odgovori #11 : 10 Svibanj, 2014, 17:03:53 »
Za sada improvizirani čep dobro drži. Smislit ću već nešto pametno.