Tehnički kutak > Garaža
Gilera Nexus 500ie by ljubo46
StudioIT:
--- Citat: ljubo46 - 24 Srpanj, 2014, 06:41:54 ---Studio na sta mislis da je originalni bolji?
--- Kraj citata ---
Kad se olakša i istokare i variomat i ventilvar u 3 različita kuta da drži jednake okretaje na svakoj poziciji remena. Naravno da treba optimizirati i kvačilo, rolice i sl. Evo, kod mene su rolice 12 g na originalnom variu (onom starom sa 6 rolica...)
steeef:
ide skuter mnogo fino...vozil sam ga prije stavljanja variomata,cak sam bil i malo razocaran performansama,pogotovo do 100 kmh..iznad 100 je dosel taman u moment pa je dalje bilo ok..
sad je to neka druga prica,drugi motor,leti do 100 i ne pusta :icon_biggrin:
okretaji kroz ubrzanje veci,taman da je u momentu,al na krajnjoj manji nego sa serijskim..
sve u svemu,pun pogodak.
ljubo46:
Tako je tocno to. Rastura nex. Ubrzanje je brutalno, prestizem aute samo tak. Treba samo pazit oce mi se po manjim zavojima bacit. Haha
Bas je taj polini variomat odlican i vrijedi svake lipe.
Sad kad na 30000km bude remen za mjenjat vidjet cemo stanje rolica i svega ostalog.
Uglavnom lijepo je sjelo vec 6000km u 3mjeseca.
Da da dobro ste procitali. A gdje je kraj sezone. Haha
ljubo46:
evo jednog mog zanimljivog problema s nexusom 500 tj s vodenom pumpom...na 21000km mi je lagano slinila na onu malu rupicu..onda sam kupio novi pakung i promjenio...bilo je dobro cca 500km i onda je počelo opet, pusti gdje koju kap...opet sam popizdio i kupio komplet reparatur set i sve promijenio...osovinu, pakung, brtve, semering, propeler...i bio je mir tocno 200km..
danas gledam opet pustilo kapljicu...pa ja ču poludit..koji mu je kur@c???
šta da radim nisam pametan,...utuka sam do sad 900kn u to i dalje nisam riješio problem.. :angry7: :angry7: :angry7:
3alfa3:
Ne sjecam se vise jesam li napisao to vec ovdje, al eto, ponovit cu ako nisam....
Oba Z750 sam kupio nove - iz ducana.
Na oba bude malo zeleno musavo na toj rupici ispod vodene pumpe svakih 500tinjak km. Radi se o nemjerljivo maloj kolicini jer na proslom zecu i nakon 2,5 godine nije falilo rashladne tekucine kad sam gledao ekspanzionu posudu - tocno izmedju min i max kad je hladan motor.
Isto je i na ovom zecu - suho ko barut tjedan dana, i onda zeleno musavo kod te rupice. Ali na podu nikad nista - suho ko barut.
Kad sam na 1000km dosao sa proslim zecom na prvi servis, receno je da u pocetku slini, i onda nakon nekog vremena prestane. Kod mene na oba zeca nije prestalo, ali kazem, ne radi se o gubitku tekucine nego samo o malo zamusanoj rupici ispod vodene pumpe.
Sa sadasnjim motorom to nisam ni spominjao na 1. servisu
Dakle, moj savjet je da to ignoriras ako bas ne curi toliko da bi svake godine morao nadolijevat rashladnu tekucinu
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju