Tehnički kutak > Injection
ECU i blokada okretaja
du_vlaho:
Saznao u mjestu! haha
Ova što duže vrti pumpu goriva - philipsova daje više okretaje... kad mu dignem zadnji kraj i gas do kraja, stalno vrišti iz auspuha... dok na ove druge dvije, nekoj austrijskoj i nepoznatoj se zvuk utiša... ;D
Jesam dobio 5km/h? :frajer:
Čekamo da kiša stane pa mjerimo! ;D ;D ;D
Grale:
Kaj ti znače okretaji?
Malossijeva mapa ima da pumpa vrti 3s, ostale vrte po 6 valjda.
du_vlaho:
Značit će sigurno mrvicu veću krajnu... i zadovoljstvo te osmijeh kad ga obrušim nizbrdo :icon_biggrin:
Moja tvornička kao i još jedna koju sam kupio vrte 3 sekunde... ova philipsova 6 ;D
Nije mi bitno koliko sekundi vrti, već kako će da ide... to ću sad izmjerit, pa da vidim jel bolje i ubrzanje il samo konačna...
:notworthy:
Grale:
Ne znači veću krajnju.
Kakve veze ima bil ecu blokiran na 10500 ili 11000 kad te okretaje u vožnji nebudes nikad videl.
To su okretaji za midrace, a ne dizel ditek.
du_vlaho:
Izgleda da ima razlike, il je bio vjetar u leđa, ne znam...
Nije velika razlika, al je ima... prije bi mi max bila 100km/h po ravnom, sad pređe 100, bude 101,102... meni dosta :icon_biggrin:
A nizbrdo sam mogao oko 105, sad pređe 110 po kazaljci i nestane nizbrdice :toothy9:
Dizel ditek, dobro si rekao :icon_biggrin:
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju