Blokada broja obrtaja SF2

[JohnnyBoy]

Ovako stavio sam MHR Replicu 70ccm kit, auspuh nije tvornicki a koji je neznam uglavnom po izgledu nije tvornicki, karburator je dellorto veci od tvornickog i radilica je orginal koliko vidim.

Mene zanima jedna stvar na koji nacin mogu maknuti blokadu na 50km/h stim da vec imam CDI bez blokade, odnosno postoji li jos nesto osim tog CDIa da znam sto bi moglo pojacati skuter i broj obrtaja. Jer stim CDIom bez blokade skuter ide 50km/h i neznam zasto, mozda nesto nevidim, moze li se na karburatoru nesto podesiti, moze li se na auspuhu nesto podesiti da blokira vecu brzinu jer neznam sto je prijasnji vlasnik sve radio na njemu, hvala?

[Marko^^]

MOguca blokada na auspuhu?
Moguca blokada na variomatu?
Mozda je bez blokada,a prijenos neustelovan?

[Aprilia97]

Prvo nadi koji auspuh imas
Drugo imas blokadu na variomatu..
Evo ti slika kako izgleda kod Peugeota

Nalazi se u deklu,s lijeve strane,skines ta 3 srafa,maknes tu limicu i to ti je to

[JohnnyBoy]

Ja najprije mislim da je do prijenosa, zasto? Zato sto ovaj od koga sam kupio kaze da je njemu isao 90km/h e sad ovu blokadu variomata sigurno nema jer da ima vidio bih to i danas jer cijeli motor bio rastavljen na dijelove (zamjena lezajeva i semeringa).

Samo me zanima kako podesiti taj prijenos stim da nemam pojma sto je on sve dirao na njemu ali nakon sto smo ga ponovno ozivili on nece preko 50km/h i gusi se kad potegnem gas do kraja (s oba CDIa isto) ali dobro to cemo sutra postelati samo me zanima moze li dovod goriva blokirati brzinu preko 50 odnosno karburator?

EDIT: Nemogu naci koji auspuh imam kad ga je lik cijelog prefarbao u broncu -.-

[shadow]

slikaj auspuh pa cemo znati? 

[Marko^^]

Ustelaj karburator,uslteaj prijenos,vidi da nemas dje fals zraka,pazi na semeringe i vidi kod cilindra,sve pregledaj pa javi

[JohnnyBoy]

Lezajeve i semeringe sam mijenjao bas iz toga razloga sto motor nije vukao gorivo pa smo mislili da je do vakuma jer vakum igra ulogu kod ovih 2T motora, na kraju se uspostavilo da je ovaj tip na karburatoru otvorio onaj ventil (vijak) do kraja pa kad smo ga stegli motor je poceo vuci gorivo normalno, tako sam i saznao da ide do 50km/h.

Kako god auspuh cu uslikati sutra iako je u potpunosti identican ovome na slici samo kazem cijeli i sa prigusivacem je prefarban u bronzu:

http://www.njuskalo.hr/image-w920x690/skuteri-do-50/sym-jet-x-sport-sr-50-49-cm3-slika-34698833.jpg

[Aprilia97]

Ako je to vijak od zraka,taaaj vijak bi trebalo otvorit za 2 kruga,a ne zatvorit do kraja

[SF2 Freak]

HAhahahaha MHR replica kit a nisi još skinuo ni blokade  . NEzz koji spuh imaš nezz koju frgu imaš nezz kakav ti je prijenos ali bitno da je kit 

[JohnnyBoy]

Ako obratis pozornost na sve sto sam dosad napisao onda ces znati da je blokada sigurno skinuta barem tako tvrdi prijasnji vlasnik i ja mu vjerujem a taj vijak je na karburatoru i vjerojatno je od zraka i sada je odvidan za samo jedan krug.

[SF2 Freak]

Sretno u slaganju ja ti nemogu pomoću pošto je previše aspekata tu nepoznato

[JohnnyBoy]

Ovo je rijeseno, blokade broja obrtaja uopce nema jer sam danas uspio testirati motor na duze staze, uglavnom problem je u doziranju goriva i on sad gubi gas i snagu pa se i ugasi dok gas drzim do kraja ali o tome u drugom temi vise, evo na kraju i auspuh samo da procjenite o kojem unikatu se tu radi

[SF2 Freak]

To nije nikakav unikat to je običan gianelli

[JohnnyBoy]

Naravno da nije unikat to sam se salio jer ga je lik ofarbao u broncu LOL.

Uglavnom nije tvornicki kako sam i rekao, hvala na odgovoru