Tehnički kutak > Garaža
Aprilia Rally x3
NEOs:
Sve ovo je već tužno, toliko mučenja štelanja i isprobavanja a ne isplati se ništa od toga, pogotovo ako ideš na posel znjim. Ali ako te to veseli, to je druga priča, svatko gušta i uživa u nečemu iako možda nije razumno. Piaggio lc 50 kao najsuvremeniji agregat, prvenstveno zbog prijenosa, serijala se može složiti da troši skoro 3.5L pažljive vožnje, ne preko 8trpm. Ili mu staviš auspuh i šustilvar pa ide blizu tog tvog setupa, a u konačnici se kladim da je i brži, u tom slučaju računaj do 5L max. To sam prošao u nepunih 17tkm uglavnom do posla i natrag, bez otvaranja cilindra :icon_biggrin:
neos 123:
Sve to stoji piaggio ima bolje rijesen prijenos al njega si nikad nebi uzea jedino ac piaggio ima glupu vodenu i nez jednostavno sta ako je zvonkecu minarelli u srcu ko gy6 haha
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
SF2 Freak:
Zvonca jebe kaj sam brži od njega :jerk: :jerk:
zvonkec92:
dns uspoređivo AC i LC dr evo cilindre, ralika nebo i zemlja, LC evo ima ispuh skoro ko ovaj MF, i sve ostale kanale veče od AC eva. tak da ga vrag ebe ovaj AC evo nemre bit jednako jak ko MF ili jači. nema teorije.
ugl eo 21-ca je gore, još samo nataknem stari klip i cilindar pa bumo vidli kroz dan dva jel bu opet zaljepio, ako ne i danas samo da kiša stane. aj bok idem dalje šerafit.
Tomi_ZG:
--- Citat: zvonkec92 - 17 Lipanj, 2014, 13:08:35 ---dns uspoređivo AC i LC dr evo cilindre, ralika nebo i zemlja
--- Kraj citata ---
Dobro jutro,al razlike u klipovima nema(mada neki tvrde da ima al su u krivu)
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju