Tehnički kutak > MojSkuter.com servis: FAQ
gillera runner 200 vxr 2006 zamjena ulja pitanje
manster:
bok,želim si sam izmjeniti ulje na mašini i filter....ali da nebi nesto pošlo krivo postavio bi jedno pitanje osobama koje se razumiju u to
po principu je jako jednostavno ispusti ulje,skini filter,stavi filter,nalij ulje....
kad sam bio prijašnjih godina kod majstora sječam se da kad je on ispustio ulje bio malo proverglao mašinu tek toliko da staro ulje do kraja izađe van,to me brine jer kod Ktm ova ako nisi dobro odzračio mašine su znale zaribati ako sam u pravu
sad je pitanje kada ja trebam malo proverglati kada je stari filter gore ili kad stavim novi ili filter treba biti maknut...
zahvalan unaprijed
l.p
danc00:
Isuse Boze kaj jos nebum cul, i onda ga jos oslovis majstorom...
Pa ak imas malo zdravog razuma, si svjestan kaj se dogodi dok verglas a nemas ulja u karteru??
Kad mijenjas ulje najbolje zagrij motor, mozes i na radnu temperaturu, ili malo manje, samo pazi da se ne opeces. Ispusti ulje tamo na vijku gdje se to i ispusta. I malo ga nagni lijevo desno, i kad sve iscuri skini filter ulja.
U novi filter nalij deci ulja i rukom pritegni, najjace kaj mozes, ne pritezat alatom.
Nalij novo ulje...i nemoj u meduvremenu verglat za Boga miloga....
Sent from my LG-E975 using Tapatalk
steeef:
pametan majstor nema kaj..
uglavnom napravis sve kae danc rekel,samo kaj se tice filtera ulja,nemoras nis nalijevat u njega,masina si ionak povuce ulje u njega prvo kad iz kartera ide prvo u njega pa redom dalje se sprica po lezajevima i gore u glavu..
dok sve ispustis,stavis filter ulja gore i cep di si ispustil ulje,onda nalijes litru ulja i upalis skuter nek malo odradi..nakon toga pricekas par minuta da se ulje slegne pa provjeris na mjerici kolko imas ulja i nadolijes jos cca 1dcl,odnos tolko kolko treba da ti bude na maksimumu na mjerici.
manster:
ne bih bas isao tim tempom kao vas dvojica,jer ovaj dečko koji mi radi skuter poznat je po tome da je u Lupa ugurao 2 motora V6...njega po tome večina Hrvatske zna a možda i vi
motorima se bavi od malih nogu i ima mnogo više iskustva u svijetu skutera od velike vecine ljudi sa ovoga foruma...
nisam mislio da manijakalno verglaš nego samo 2 puta lagano takneš starter,ne palit nego taknut
našao sam na yubitu jednu curu koja to jedino objašnjava na nekom kineskom skuteru ali bez zamjene filtera,od 3:10 min
a to sto sam rekao,na ktm-mima se znalo događati to da motori zaribaju ako se pravilno ne odzrači mašina....i mene zanima kako se to radi i dali se to pravilno radi ovako
JogFromYamaha:
1) to nije KTM i nema nis s rotax principom rada masine
2) radi kak ti je napisano i nema paljenja dok masina nije nalijana jer ce pumpa uvuc zraka i moguca ti je fatalna situacija
3) nije me briga kaj kineskinja govori o GY6 mjenjanju ulja jer imas piaggio masinu a ne GY6
4) ak neznas daj nekom ko je to radio da ti odradi
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju