Nrg ne vrti se preko 7500 okretaja

[bruno kocijan]

I ako ostavljas serijski spuh stavi max diznu 60 sa limičem..

[div]

Skinute i sa auspuha blokade
Ostaje serijski auspuh
Znači ako stavim diznu 60 i ostavim limić jel treba štelati fergazer

[bruno kocijan]

Po potrebi,pogledaj sviječicu..imam isto novi motor i najbolje mi se ponasal tak uz minimalnu potrosnju..jedino sam stavil malo tvrđe fedriće na lamelu i bil zadovoljan !sve dok nisam stavil spuh leovince tt,tad je bilo potrebno malo više štelanja

[div]

Ok

[IceMan]

dizna 64 i limić van..

ja sam probao tu kombinaciju al preljeva previse,skut dimi ko lokomotiva i gusi se..

ostavi limic, dizna 56-58 i lakse rollice 6g bile bi dobre i rijesio si problem 

[bruno kocijan]

Kolika ti je max brzina po satu?sad kad su skinute blokade?

[dellacorona]

Moj runner novi sp50 2013 white soul

Dakle 2000 presao ( imao sam isti problem tj. meni se na startu htio kao ugusiti ) al i sad mi ne prelazi 7.500 obrtaja a idem 90 km/h po satu )

Skinuo limic i stavio 64 diznu i osigurac igle 2 odozgo i stavio sam red sponge ( medjutim javlja mi se problem s red sponge ne moze se ustelovat .. ) skinuo red sponge i stavio serijski filter i sad ide leti start puno bolji i " nema da trza na startu i to ) krece na 5000 obrtaja ( sve serijala )

[div]

I moj u startu ne krene ko lud nego malo ko da se guši
A brzina po satu jučer probao po ravnom 86 makar  imam osjećaj da bi možda
Nagurao i koji km više ali sam morao kočiti , ipak i ja imam 85 kg treba i to uzet u obzir

[steeef]

igla treba bit na skroz gornjem zubu,tj zeger na skroz gornjem zazoru.
valjda su kod mene posebni skuteru kaj dolaze u servis zs skidanje blokada kad ne dime i ne zaljevaju sa 64 diznom,bez limica

[marko0091]

ako su skinute blokada iz auspuha i naravno prijenos dizna 64 nije nikakav problem ja sam tako imao 

[IceMan]

igla treba bit na skroz gornjem zubu,tj zeger na skroz gornjem zazoru.
valjda su kod mene posebni skuteru kaj dolaze u servis zs skidanje blokada kad ne dime i ne zaljevaju sa 64 diznom,bez limica

steef ispricavam se, sad sam se sjetio da mi je tosa bilo diznom 72 bez limica. jer sam skinuo rezu i probao stavit serisjki auspuh pa mi je preljevao

[div]

ako su skinute blokada iz auspuha i naravno prijenos dizna 64 nije nikakav problem ja sam tako imao 

Iz auspuha??
Misliš slijepo crijevo sa auspuha ili ima neka baš u auspuhu

[bruno kocijan]

Samo slijepa crijeva

[tronic]

na novom nrg poweru je katastrofa serijski auspuh, totalno gusi motor ..moja preporuka je giannelli go, laksi valjcici i dizna 64 ..motor je prakticki serijala a ide i radi potpuno zadovoljavajuce s tim setupom

[bruno kocijan]

Ja danas idem u novi projek,pošto radim u noć i imam vremena,uzet ću sa sobom serijski spuh i izvadit iz njega katalizator i nazat sve zavarit pa da vidimo kak to ide...inace stavil sam sad tt-a i motor se preporodil

[div]

Danas kad sam napravio krug skužio da skuter hladan leti u startu ide puno bolje nego ugrijan
Kad se ugrije vozim ga na  pola gasa ili malo više ostatak gasa kao da je rupa čak kad ga malo vratim
Povuče bolje nego sa punim gasom
I kad je vruć 4  - 5 crtica od temp.kao da mi je i krajnja brzina manja  , kao da se guši ili prelijeva
Malo sam ga stiskao i stanem na semaforu na kratko , krenem i on se zaguši i ugasi
Odmah iz prve upalio i sve opet normalno
Sve što ga biše proučavam bez blokada sve mi više smrdi da bu  morala tu ići veća dizna
Znači sad je 53 serijska dizna , sutra probam na dužoj šnjiti kad se ugrije krajnju brzinu pa bumo vidjeli šta dalje , uz brdo vuče , čak i sa mijesta kreče ok

[IceMan]

gusi ti se na full gasu zbog male dizne, skin i limic, stavi diznu 64 i rijesit ces problem 

[ditek]

gusi ti se na full gasu zbog male dizne, skin i limic, stavi diznu 64 i rijesit ces problem 

Na serijali radije 58 dizna i ostavit limić..

[div]

Može neki detaljniji opis kako da stavim diznu i gdje se ona točno nalazi na frgićj, kako skinuti limić i dali se taj limić može vratiti nazad ako bi stavljao 58 diznu i na šta treba paziti nisam nikad to radio

[anabellas]

Može neki detaljniji opis kako da stavim diznu i gdje se ona točno nalazi na frgićj, kako skinuti limić i dali se taj limić može vratiti nazad ako bi stavljao 58 diznu i na šta treba paziti nisam nikad to radio

kad skines poklopac fergazera  dizna se nalazi na sredini http://images.rrd-preparation.com/Image/description/tous/dellorto/zoom_cuve_carburateur_dellorto_phva_ed_17_5_montage_souple_graissage_separe_starter_levier.JPG

jedino na kaj moras pazit da ju zatezes lagano jer znaju puknut