Najbolji saltaci u klasi 125cc ?

[anabellas]

Sad gledam nesto po prodaji sta mislite o keeway rkv 125 1600 Eura nov sa garancijom ipak novo je novo
Tesko je kod nas u bosni naci dobar ne deran motor jer svi voze do max. Rijetko ko cuva

zasto se raspitujes o najjacim 2t motorima u 125 klasi i onda zalijepis kineza 4t   haha   

kad ga malo bolje pogledam ne djeluje mi loše, sigurno bi te jeftinije doso sto se dijelova tice a i potrosnje, iako ide jedno duplo sporije   

[rs50bih]

Ako bi vec uzimao 125 4t, onda ti je bolje uzet polovnog r125 ili gpr125, daju se nac ocuvani, a u svakom slucaju su bolji od tog keewaya, i kad ih budes prodavao, lakse ces ih prodati, od tog kineza.

[Bokygs]

Osobno vozim DT vec nekih 17 mjeseci (oko 11 000km sam napravio),i koliko god to bio dobar motor (sto jest,jest  ),decko trazi sportivu,mislim da mu DT nije ni na kraj pameti :
Derbi gpr 125 (2t) ti ima masinu kao dt,isto tako i tzr 125.

[JogFromYamaha]

kaj se tice 125 s mjenjacem rs ili KTM neki
jer ima tu brdo argumenata
za RS i KTM ima ovlasteni servis koji naruci svaki dio kaj za druge nije slucaj ili kao kod yamahe hoces iglu fergazera mozes kupit samo komplet fergazer  jer ne postoji sifra za dio  nego s njima kupujes brdo smeca koje nikome netreba

NSR je daleko najluda pila samo naci ju u dobrom stanju je nemoguce a da se nesto pokvari ne gine ti 500e da bacis u zrak isto je za suzuki za kojeg je support isto 0

ako gledas cvaju ne pitaj za potrosnju jer ej to suvisno pitanje ako te pere potrosnja uzmi 4t i to je to

iako ti je daleko jeftinije uzet neki 125 skuter a i ulaganja su puno manja

[malagutif10]

Najvise me brinu kvarovi s obzirom da se kod nas slabo cuvaju motori najvise me vuce da kupim nov rkv zbog servisa i garancije ali i kod njega je zracno hladjenje tako da i od toga nema nista,nasao sam nekoliko nsr pa cu otici da pogledam i probam i ako je i ti sve na slijepo jer ne mozes znati da li je cuvan il je deran saznas tek kasnije kad zariba