Kakav kralj...masina od gsx-a na karting :)))

[Ruff Ryder]

NE uopće nejde 150 osim kaj je mašina 600cc gore. TO leti odvaja se od zemlje a nedo Bog da malo jače trzneš volan u zavoj odmah si pokojni.
[/quote]

A ovo da trznes volanom.. Provozaj koji puta bilo sta sa direktnim volanom i vidit ces kak ce ti bit i pri manjim brzinama nedaj boze 100 kmh..

E ak zbog kotača vozilo ide brže idem ja na svog pežu staviti od beverlija kotače jedva ćekam da 150 probijem.

U teoriji bi isao brze kad bi mogo razvrtit te kotace u iste okretaje kao i kotace od pezoa.. al bi izgubio na startu..

[SF2 Freak]

Motor je od ležaljke 600ccm koja ima 15-16 000 okretaja + / - , šasija kartinga je ko od pera , za volan mi niš ne moraš obješnjavati. Hoću ti reći da ovaj karting ide minimalno 200 i to u roku od 10 sec. Pa pogledaj kad ga je rastegnuo u 2. pa šajbao je već onda 150. Kotači igraju minimalnu ulogu u brzini ali ogromnu u upravljivosti.

[cvele60]

Gledaj..  Taj motor od 600 ccm na velikim kotacima od motora ide 270 kmh ako.. sad ti mene uvjeravas da na 4 puta manjim kotacima ide 150 kmh.. Taj kart je startan ali ne postize tako velike brzine.. Jos si mlad.. Jednog dana ces shvatit da nije sve u snazi i kubikazi

Mislis da ne ide    pa ovi sa 250ccm i 60-ak ks  pice i do 250km/h....

http://en.wikipedia.org/wiki/Superkart

I kaj onda ? Suzukijev motor 50 ccm 2 t 2 cilindra i cca 15 ks je iso 210 kmh pa sta ? ovaj sa 500 cm bi trebo Mach 2 postic ? haha
Taj karting ima takvu getribu za te brzine, ovaj od suzukija ima za suzukija getribu.. Ako suzukijev kotac u jednom krugu prijede 1 metar a od kartinga kotac u jednom krugu 10 cm. To znaci da se kartingov kotac mora vrtit 10 puta vise od suzukijevog da bi imao istu brzinu sta je sa orginalnom getribom nemoguce postic

Opet pricas gluposti  pa svaki KONACNI prenos se proracunava naknadno jer se prenosi lancem na zadnje tockove...e tu vec ide odgovaracuca kombinacija para zupcanika koji se prilagodjava konfiguraciji staze i koju max. brzinu zelis...aj malo googlaj pa onda budi tvrdoglav 

[Ruff Ryder]

Motor je od ležaljke 600ccm koja ima 15-16 000 okretaja + / - , šasija kartinga je ko od pera , za volan mi niš ne moraš obješnjavati. Hoću ti reći da ovaj karting ide minimalno 200 i to u roku od 10 sec. Pa pogledaj kad ga je rastegnuo u 2. pa šajbao je već onda 150. Kotači igraju minimalnu ulogu u brzini ali ogromnu u upravljivosti.

Igraju kotaci ogromnu ulogu u brzini samo tebi je nemoguce objasnit..
Naravno da bi mogo postic krajnju brzinu odma kad bi toliko isao upravo zbog malih kotaca..
Evo primjer za tebe.. Probaj vozit bicikl sa istom sirinom gume sa malim i sa velikim kotacima i vidjet ces razliku.. Da malo znas fiziku nebi ti trebao objasnjavat al ajde..

[SF2 Freak]

Ok pobjedio si ovaj karting ide 150 i onda udara u blokadu , zadovoljan. Moj pežo 307 1.4 ga može namazati samo tak na stazi.

[Ruff Ryder]

Ok pobjedio si ovaj karting ide 150 i onda udara u blokadu , zadovoljan. Moj pežo 307 1.4 ga može namazati samo tak na stazi.

Opet ti haha
On je startan i ide jako i vjerovatno je fleksibilan u svim stupnjevima prijenosa ali nejde jako u krajnjoj. I nebi ga mogo namazat s nekim jacim autima zbog njegovog drzanja i okretnog momenta.. Jedino u krajnjoj.. Al dok bi ti doso do svoje krajnje on bi bio daleko od tebe jer puno prije ju moze postic..

[cvele60]

 Samo za @Ruff Rydera ...evo 250ccm i 60ks na stazi ...

[SF2 Freak]

Ćek jel to ovaj ide u 2. 150 , kak onda ovaj s cbr 600ccm nemože u 6 150 ići ? 

[cvele60]

Ćek jel to ovaj ide u 2. 150 , kak onda ovaj s cbr 600ccm nemože u 6 150 ići ? 

Ma jok to je fake snimak,dodali jednu 0   

[Ruff Ryder]

Ćek jel to ovaj ide u 2. 150 , kak onda ovaj s cbr 600ccm nemože u 6 150 ići ? 

Opet ponavljam masina od sestice ima getribu za za kotace 19 cola, ovaj karting ima masinu za karting i za 4-5 cola kotace kolko i jesu..
I ovo su uzasno visokoturazne i jako snazne masine kad iz 250ccm i 2 cil izvlaci 100 ks..

[Tomi_ZG]

J#bo ga pa finalni prijenos se određuje preko lančanika i lanca,točka.

[SF2 Freak]

Da oma getribu od drvenog tomosa išo bi prek 150. A i kak znaš da ovaj biser nije stavljo drugu getribu. Pogledaj video ponovo odo ovog sa home made kartingo i pogledaj kad ga u 2. rastegne. Ne kosi nosom oblake

[cvele60]

Ćek jel to ovaj ide u 2. 150 , kak onda ovaj s cbr 600ccm nemože u 6 150 ići ? 

Opet ponavljam masina od sestice ima getribu za za kotace 19 cola, ovaj karting ima masinu za karting i za 4-5 cola kotace kolko i jesu..
I ovo su uzasno visokoturazne i jako snazne masine kad iz 250ccm i 2 cil izvlaci 100 ks..

I opet lupetas ...kakve veze ima colaza tockova sa KONACNIM PRENOSOM...

pa svaki KONACNI prenos se proracunava naknadno jer se prenosi lancem na zadnje tockove...e tu vec ide odgovaracuca kombinacija para zupcanika koji se prilagodjava konfiguraciji staze i koju max. brzinu zelis...aj malo googlaj pa onda budi tvrdoglav 

[Ruff Ryder]

Evo ti kak znam da onaj sa gixxserovom masinom nejde prek 150
1. Ima cross kacigu bez naocala
2. Na brzini od 180 ti sa R kacigom glava leti na sve strane a kamoli sa cross zbog onog silta..
3. Da ne spominjem vjetar i njegov ucinak na oci..

Ps. cvele nisam vidio tvoj post.. istina al opet ne moze se to toliko jako mijenjat u odnosu na getribu masine jer sa znacajnim promjenama bi se dobile i rupe u ubrzanju itd..

[cvele60]

...ja vise ne mogu ....odo odavde 

[Ruff Ryder]

...ja vise ne mogu ....odo odavde 

Gle cvele sve to stoji..
Al zas onda recimo decki koji cross motor prebacuju u super moto zas onda svi mijenjaju getribe ?
Lakse je kupit par lancanika nema ni zajebancije ni nis..

[cvele60]

Ps. cvele nisam vidio tvoj post.. istina al opet ne moze se to toliko jako mijenjat u odnosu na getribu masine jer sa znacajnim promjenama bi se dobile i rupe u ubrzanju itd..

Jbg odustao pa se vratio  Aj sad malo upotrebi mastu pa zamisli [ pricam napamet] lancanike na suzukiju - napred je 13 a pozadi 52 zuba[ mina primar  ]...to je odnos 4:1 , e sad zamisli suprotno postavljene napred 52 a nazad na osovini zadnjih tockova 13 ....i eto kalkulacije i gomile kombinacija za postizanje max. brzine koju oces...ako je lik uspeo da napravi ovaj kart valjda je imao dovoljno znanja i pameti da promeni i ukupan prenos bas zbog razlike u obimu tockova pa je i lancanike napravio ili uzo gotove...
... na net-u ima  i kalkulatora za proracun...
http://www.csgnetwork.com/kartpotentialspeedcalc.html

[Ruff Ryder]

Ps. cvele nisam vidio tvoj post.. istina al opet ne moze se to toliko jako mijenjat u odnosu na getribu masine jer sa znacajnim promjenama bi se dobile i rupe u ubrzanju itd..

Jbg odustao pa se vratio  Aj sad malo upotrebi mastu pa zamisli [ pricam napamet] lancanike na suzukiju - napred je 13 a pozadi 52 zuba[ mina primar  ]...to je odnos 4:1 , e sad zamisli suprotno postavljene napred 52 a nazad na osovini zadnjih tockova 13 ....i eto kalkulacije i gomile kombinacija za postizanje max. brzine koju oces...ako je lik uspeo da napravi ovaj kart valjda je imao dovoljno znanja i pameti da promeni i ukupan prenos bas zbog razlike u obimu tockova pa je i lancanike napravio ili uzo gotove...
... na net-u ima  i kalkulatora za proracun...
http://www.csgnetwork.com/kartpotentialspeedcalc.html

to bi bilo super kad bi mogao napred tako veliki lancanik stavit al nemres

[cvele60]

to bi bilo super kad bi mogao napred tako veliki lancanik stavit al nemres

pa nije to vodenicni tocak pa da nema mesta , lancanik precnika 15-ak cm sigurno staje ...eno cak  na onom kalkulatoru u linku stoji odnos 60:12

[Ruff Ryder]

to bi bilo super kad bi mogao napred tako veliki lancanik stavit al nemres

pa nije to vodenicni tocak pa da nema mesta , lancanik precnika 15-ak cm sigurno staje ...eno cak  na onom kalkulatoru u linku stoji odnos 60:12

nebih se slozio da stane bas lancanik promjera 15 cm
gledao sam lancanik od 60 zuba za ktm i ogroman je tak da sumnjam da bi stao ovdje. ps orginal je u prosjeku  16-45 kada bi napred stavio 20-22 to bi bilo iber..
PS. ovaj tvoj program bas i nije realan evo primjera : promjer kotaca 19 cola, max rpm 14 t, zuba na kotacu 45,napred 16 max speed 282 mph