Dakle zašto se na 2t mašine u globalu stavljaju karbovi s klipićem, a na 4t membranski karbovi?
Koja je razlika u njihovom načinu rada (osim načina na koji se regulira gas, očito
) i zašto je to tako?
Može li netko to malo detaljnije objasniti zbog čega ovi s membranom idu na 4t a ovi s klipićem na 2t (s više argumenata osim "to je tak i gotovo")?
I kako radi kad se zamijene, tj. npr 2t karb na 4t?
možda je glupo pitanje al eto, do sad još nisam uspio saznat pravi razlog
