Dužon granon koliko se sican dobijes na elasticnosti motora, e sad znan da tt ili svi ti skuter auspusi (tipa takvi, yasuni, leo vince zx) jako dobro tj puno bolje djeluju na E90 mašinu, elektrona, na toj mašini dosta dobiješ, e sad bt ti je idealna podloga za takvu mašinu i taj auspuh, naravno moraš stavit drugu granu a najbolje paše bt orginal grana, sad kakvi su ti spuhovi na 50 kubika mašinama nez, al skraćivanjem i produživanjem grane moš nešto čak i dobit, al izračunima točnima po programima moš točno dobit šta ti treba, a ako nemaš onda pogađaš, kemijaš, ili jednostavno daš nekome da ti napravi po mjerama
I gledan ovo tomos nisu visokoturažne mašine, na što točno misliš?
Pa bt se u orginalu vrti na leru 10 u vožnji 9 tis okretaja, uz sitne preinake u leru ide i do 12 tisuca, konjaža je ovisno o auspuhu nekih 6-7 ks, ne znan šta je tu loše
btw kako šta san odma reka, e90 mašinu gore i bt orginal ili laser auspuh (ovisi jeli želiš da vuče od niskih ili samo na visokima) i po satu od bt-a moš navuć 120 km/h znači realnih 105-110 km/h a troši manje nego bt orginal i ima snage puno više nego orginal
Eh da, ovaj dil plastike bočne šta je poviše ove ploćice di pišu podatci, taj dil di se zavidaje vida mora bit unutra a ne vanka, ne znan zasto al to je cesta greska kod ljudi da je stave vankaa
