Tehnički kutak > Tuning skutera

Trajnost i održavanje midrace kita minarelli (Italkita Alu)

<< < (2/5) > >>

ljubo46:

--- Citat: Grale - 01 Studeni, 2013, 08:49:53 ---Boga pitaj jer nije orginalni klip unutra...

--- Kraj citata ---
od mhr replice je klip unutra.

Josip:

--- Citat: ljubo46 - 01 Studeni, 2013, 08:35:56 ---Sta nitko nezna koliko bi potrajo midrace cilindar i karike, u ovoj blazoj kombinaciji?
A sve sami tjuneri :angry7:

--- Kraj citata ---

trebalo bi trajat, ali ti nitko sa sigurnošću ne može to potvrdit
ipak ga ne misliš frljit na visokim okretajima, a opet nije to sve original

imaš u ponudi motoforce racing kit, čiji je cilindar potpuno identičan malossi mhr replici, osim sto ima klip s jednom karikom, i s tom činjenicom malo drugačiju geometriju glave što je u ovom slučaju nebitno

tako da za 145€ imaš novi kit, koji jako dobro funkcionira sa yasuni r, a ako ikad u budućnosti budeš želio uvijek možeš ić na soluciju klipa od mhr replice
ili se jednostavno u startu odvojiš od kojeg eura više pa si kupiš mhr replicu NOVU  :toothy12:

osobno bih se odlucio na motofore, u verziji sa bolcnom 12mm (naravno s uvjetom da imas i radilicu s bolcnom 12mm) a kasnije stavio klip od piaggio mhr replice kojem je bolcna 12mm i po tom pitanju si miran i da bilo koji spuh stavis (pošto si rekao da ti je city 16 zanimljiv) na kraju krajeva i sa city 16 bi se to trebalo vrtiti između 11-12t rpm tako da bi i 10mm igličasti to sve podni bez ikakvih problema 
a u krajnju ruku (pošto vidim da si picajzla i paziš na detalje) vjerujem da ćes ti to podesit vrhunski i da neće bit potrebe mijenjat ni kariku, a klip ni pogotovo
inaće su pisali kad se taj motoforce vozi na nekim "normalnim" okretajima (znaci da se ne stavi npr c30 i vrti ga na 14-15t rpm) može bez greške odvrtit i do 15-20t km bez nekih većih ulaganja, uz naravno povremenu kontrolu, a pošto bi ga ti vrtio s city 16, to je nepoderivo
cak je i mmario73 komentirao da ima jako kvalitetan nikasil, te da je i on naišao na podatke kao i ja

čisto da vidis kako to ide i funkionira  :icon_thumright:

ljubo46:
josipe puno hvala na konkretnom odg
ma htio bi slabiji midrace i opet se bojim da ako uzmem replicu da se nebude osjetila veca snaga kako neki pricaju
pa da ne budem zadovoljan a iskesirao 1500kn za kit razumiješ?
i sad kolega uletio s tim italkitom povoljno a  tog me još više strah a znam da je jače
uglavnom hocu slabiji mid i da traje i da je za vožnje po 2-3h i za nekad pun gas kao base kitovi...

nrgmc2-tuning:
Italkit i je slabiji miderace- još klip sa 2karike nemožeš fulati.

Sve zavisi kako ti to posložiš jer ne slažu svi isto i zavisi o ostalim komponentama koje imas na skuteru. Kvalitetno ulje, dobra mješavina, sviječica i poštelanost cijelog set upa.
Italkit je jako kvalitetan, radi ih Gilardoni firma , firma koja isto tako do nedavno radila Polini cilindre.

ljubo46:
meni je bitno da to kvalitetno složim samo me zanima jel može takav cilindar na mom setupu durat 30-40 000km uz par klipova i karika?
kao i base setup

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju