Promjena faznog lanca vxr

[Bikelover]

Pozdrav ekipa

Sutra krecen sa promjenom faznog lanca na svom vxr-u, radi se o onom lupkanju u mašini...promjenit cemo ga iako je natezac izasao na pola, a kažu da je to ''jedino'' stvar sa kojom on može vozit normalno a da lupka. Stoga, trebala bi mi vaša pomoč da mi objasnite kako rastavljat, di prvo počet, na šta treba pazit, kako ga smontirat, kako ufazirat, dali ima nekih posebnih kljuceva, caka i to...

Od dijelova na raspolaganju iman ovo: -lanac razvoda vxr
                                                              -vodilica lanca razvoda vxr
                                                              -natezac lanca razvoda vxr
                                                              -poklopac lanca razvoda leader
                                                              -lanac pumpe ulja leader
                                                              -brtva malog kartera dna


BTW: puno bi pomoglo kad bi nabacili i link od tema di je objašnjeno kako i šta, a ja ču slikavat i opisivat korak po korak kako šta ste mi vi rekli/objasnili da potvrdite dali je to to 

[steeef]

najprije sve redom rastavit..poklopac faznog pa španer faznog,pa dekompresor sa zupčanikom faznog..za skinut poklopac faznog u deklu trebal budeš improvizirat radapciger da ga izvučeš van..pa onda karter maknut,poklopac uljne pumpe,pa onda zupčanik uljne pumpe..na osovini radilice pazit redom kak stoje zupćanici podloška i gumica..pa sve redom sastavljat i pazit na kraju kod faziranja..za faziranje moraš maknut i vodenu pumpu da moreš videt oznke na bloku kak se poklapaju..
kaj se tiče vodilica faznog lanca,moral budeš skidat i glavu da ih moreš izvuć jer ima jedan 'zub' koi je u ležištu između glave i cilndra..a i zbog lakšeg operiranja oko stavljanja lanca trebalo bi skinut i glavu i cilindar a s tim odma i zamjenit dihtung glave i cilindra..

ovo su oznake za faziranje

[Bikelover]

Ovako, meni je lik (serviser)  nabroja koje dilove treba kupit i ja san to zapisa, on je prvo triba rastavit mašinu al nikad doc na red, sad pošto nije reka da treba brtvu glave i cilindra kupit pretpostavljan da on nije mislia skidat cilindar i glavu doli, jeste sigurni da ne postoji neki drugi nacin za skidanje vodilice? Ili jednostavno ostavit staru ako se može vidit da je ''dobra''

[steeef]

nema drugog nacina jer ona sjedi u utoru na cilindru i preko nje prelazi dihtung glave i sama glava.
onda ju nemoj mjenjat.
kolko masina ima km?
dok se vec ide tak kopat masina onda se fino zamjene i karike i dihtunzi,uslajfaju ventili i sicevi i onda je to posel..
karike i dihtunzi su 250 kn vise love za dat na ove vec kupljene dijelove,zanemariva cifra s obzirom na to da je masina na stolu i da se kopa po njoj.

[Bikelover]

Ako se mora onda cemo prominit, al masina ima 22000 km po satu ne znan zasto vec karike minjat

[steeef]

Ako se mora onda cemo prominit, al masina ima 22000 km po satu ne znan zasto vec karike minjat

a zasto minjat fazni lanac vec na toj kilometrazi ak more odvrtit 50 tkm?
ja samo velim kak bi ja napravil kad je vec masina na stolu raskopana.

[Bikelover]

A zašto, zato šta mi pola njih govori je a pola nije fazni

Sad zoven ovog lika sta mi je skida variomat i kaže da ono nije fazni da se drukčije čuje Tako da naručujen i ostalo šta mi treba a to je što? Dihtug glave i ispod cilindra? Dali on ima dihtung onaj u sredini između blokova? Karike?

[steeef]

ehh kad imaš s likovima posla..

možda se ventili samo čuju pa ih je trebalo preštelat..
al velim,da si ja radim i da sam kupil to sve kaj si ti kupil i da se mašina raskapa onda bi zamijenil i karike i duhtung glave i cilindra,izvadil van ventile i ušlajfal ih skupa sa sicevima..
dihtung bloka ti netreba osi ako ne misliš vadit radilicu van al za to nema potrebe.

[Bikelover]

Kad je mašina bila dolje odni san u tog servisera i reka je da je ispušni ''možda'' malo pre napet al da to nema veze  pa je odma i skini natezac faznog pa je vidi i sam da je fazni tek na pola nategnut...izludit ce me, cijela mašina če na stol, ako bude trebalo i radilica ce vani ako je ona pošla uglavnom svi imaju nekog posla i svi mi govorili tek z a 20 dana pa san odma i vrati mašinu gore i sad treban cekat do sljedeceg tjedna jer ovaj ima još masu motora u radioni i ne zna dali ce uopce stic al s ponedeljka da mu odnesen mašinu...jedino mi je žao šta neču ja moč pratit rastavljanje, možda i budem ko zna pa da to sve detaljno poslikan i opišen. Budemo i ventile i siceve sredili i šta treba da buden na miru jednon za svagda...