Tehnički kutak > Tuning skutera
Modifikacija Piaggio airboxa ?
Dinac:
Kupio 21mm frgu te bi trebao modificirati airbox da ima vise zraka ..
Po uputstvu :
pise 3cm od ruba napraviti rupu (crvena strlica) za onu malu tubu sto se dobije sa fergazerom, ali malo mi je to nekak nelogicno busiti rupu iznad cilindra, zbog vuceg zraka :angry7:
pa prije nego busim, ako je netko to vec radio, moze potvrda da ipak se tamo busi rupa , a ne negdhe recimo unutar airboxa ???
Takodjer airbox ima gumeni restriktor na ulazu, da radije maknem to, nego da busim rupu tamo ?
3alfa3:
Poklopac svakao moras preraditi.
A vadit gumenu lulicu (restriktor) mozes jer ces onda imati 23mm rupu koja je dobra za 21 karb, ali svakako ce onda trebati postelati karb vecom dizom jer je povrsina te rupe 82% veca od malossijevog rjesenja.
Inace, Malosijevo uputstvo nije najsretnije jer je premala povrsina rupa. Odprilike, ta rupa od 14mm sa tuljcem koji je sirok 12mm + gumena lulica ima povrsinu jednaku jednoj rupi od 17mm sto je za karb 21 premalo i imao bi zapravo karb 17. Rupa treba biti velika barem kao promjer karba, a idealno i 10-tak % veca.
Ako izvadis lulicu (i imas 23mm rupu) to bi trebalo biti to.
Drugo rjesenje je staviti 2 tuljca i time imati povrsinu rupa ekvivalentnu jednoj rupi od 20,8mm.
Jedina prednost toga bi bila manja buka nego sa vadjenjem gumene lulice. Ja imam tako napravljeno za karb 19.
Dinac:
zakon alfa :headbang:
izvaditi cu lulicu, sto mi je logicnije rjesenje :)
a i zvuk sa izvadjenom lulicom je slican gljivi :toothy11:
coky:
ja sam danas stavio na nrg karb 21, i izvadio sam taj tuljak gumeni i izvadio sam spuzvu, i motor se gusi uopce ne ide
robert:
--- Citat: coky - 05 Kolovoz, 2008, 20:55:55 ---ja sam danas stavio na nrg karb 21, i izvadio sam taj tuljak gumeni i izvadio sam spuzvu, i motor se gusi uopce ne ide
--- Kraj citata ---
pa spužva ti je filter zraka! ona mora biti unutra!
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju