Opuzenski Sr 50 R

[Drnda]

uh koliko ja toga ne brojim hhhh, ja samo brojim bitno da radi 

[Drnda]

sinoc oko 11 i pol, nakon 80km voznje 80+ mi izbilo svjecicu van iz glave i imam sto za vidjeti ( ona se odvila i stala na 3-4 navoja dok je nije ispljunulo van), i kao poklon vidim da je opet prokleti dihtung glave bacio kašiku....

meni ovaj skuter nikako ne ide u glavu, sve slozeno super, i svako malo probije dihtung glave 

btw, skuter mi na takvoj voznji oko trecine gasa ide 80+, koliko neznam, ali nitko me nije stigao putem, a ja sam barem 15ak auta, nekih 90ak odokativno ide na tome gasu, potrosnja mu je bila 4l i eto danas uvijem svjecicu i skuzim da opet kapi antifriz...

[nodius]

haha pa ja ti dan taj cil i glavu, i to si uspija sfusarit, ubijena ti srka, daj je baci u riku tu priko puta, nece bit stete

[neos 123]

da nije glava kriva??

[Drnda]

nemoguce da su 3 glave sjebane... problem se eto dogodio nakon 150km od kompletno svega novoga na skuteru...

neznam gdje je tocno pukao, ali nije kazaljka nikako pala ispod 80kmh, a isao je sigurno barem 10-15 iznad, jer eto svaki automobil bi sustigao, te par buseva i slepera... i samo odjednom primjetio da mi je dignulo crticu iznad normalne temp.. spustio na 70ak kmh i nakon par km mi ispljune svjecicu van, danas je uvijem nazad i pali na zub, radi odlicno, smjesa i po klipu i svjecici idealna, ali eto par kapi izaslo i izlio sam antifriz van, pa cu sljedeci tjedan sloziti ponovo..

jedino sto mi pada na pamet je da je problem sto dosta zategnem glavu, a ne kao u uputstvima kilo kljucem na 12nm

[JogFromYamaha]

nema smisla samo dihtunge mjenjat
treba glavu i cilindar na masini pobrusit da budu 100% ravni
i uvaliti helicoil ili procistiti navoj svjecice pa ces se i vozit dulje od  sata vremena

[Drnda]

nemam nikoga da moze savrsen balans na strugu imati da mi izravna lijepo sve

[nodius]

pa frende zakeljit cu ti FUŠER Team nalju na srku

daj je u prodaju, bankrotirat ces 

[Drnda]

ma uzeti cu set brtvi za replicu i sloziti to.. cim uhvatim vremena polazem za ktma a ovo cu ostaviti samo za naprati opuzenske skuterase kad ih vidim...

[Drnda]

nisam odavno nista napisao ovdje, a i koja slikica bi dobro dosla...

skuter pali vozi i ne trosi... 

u ova 3 dana zadnja napravio sam nekih 280km, skuter sad ima 72 150 negdje, potrosnja na nekih 80kmh konstantne putne brzine ispada 3.4 negdje,  onako djir do na kavu 30ak km odem preko podne, pa na more i tako to...

 zanima me, da li se na ijedan nacin bez busenja maski ili prerada moze poboljsati odvodnja vruceg zraka sa killera....

skuter ima dosta visoku kompresiju i ide odlicno, a to sve vuce i malo jace grijanje, samim poboljsavanjem odvodnje vruceg zraka bi sigurno sebi skinuo brigu da ce se poceti pregrijavati prilikom ganjanja

[steeef]

ubaci ventilator na kiler

[Drnda]

sumnjam da ima mjesta, ali opet i da stavim vent.. ne znam kako svu tu toplinu sto brze izvuci izmedju te 2 maske...

[Tomi_ZG]

Pa probuši protuoklop s borerom,hrpu rupa,trkeče pile tak imaju,škodit nemre,ak ti nije grdo za vidit.

[steeef]

pa nebuš stavil vent ko brodska turbina velik, nego ubaciš onaj plosnati za kulere na kompu..stavil ga je grale i s njim taman održava temperaturu bez da ju diže,pogotovo dok skuter stoji na mjesti i nema protok zraka kroz kiler.
ili buši maske.

[Tomi_ZG]

Štef kak su ti komp ventilatori otporni na veće vrućine(kilera)?

[Grale]

Štef kak su ti komp ventilatori otporni na veće vrućine(kilera)?

Meni još nije krepo
Dok krepa, kupim drugi za 20-30 kn.

Ja sam stavil najmanji valjda mogući, jer sam takav imal doma (nisam lud se rastat s parama za tak nekaj, rađe ubijem 2-3 pive ), tak da da je veći još neki bilo bi valjda i bolje.

Ja ga stavil iz kilera da izvlači vrući zrak, jbg malo je problem kaj nema taj zrak kam puno baš otijt, ali pomaže barem nekaj.
Mada kolko sam skužil drnda se boji da mu se ne pregrije kod teranja, a tu nikakav ventilator ne pomaže, već bolji meštar da naštela karb

[Drnda]

neznam da li se moze od stakloplastike napraviti kocka velicine killera koja bi isla na crijevo koje bi odvodilo dolje prema nosacu masine, nezz kako bi to u praksi bilo...

busiti ne zelim, a za killer, nije problem kupiti od 120mm killer, samo kontam kako je tu dosta skuceno, toplina izlazi na sve strane, pa mi nekako logicnije djeluje, ako prisilno zrak ulazi na killer, odmah iza njega napravim tunel koji ga ugrijanog provukao dolje ispod skutera...

ako stavim taj killer, dobiti cu da vuce zrak sa killera na sebe, ali opet mi ostaje problem, gdje ce naci put da se ne zadrzava unutar maski..

[steeef]

ako tvornica koja je testirala to sve i s razlogom složila tak kiler i plastike,nije išla na neke odvodne tunele onda sumnjam da imaš i ti potrebe za istim..da i napraviš takav tunel,tu ti neki ventilator more samo više pomoći da rastera to dalje.
kak runneri veće kubikaže imaju kiler ispred rezervara i ventilator pa kad se upali ohladi mašinu u par min,nema nikakve tunele za odvodnju osim onih rešetkica.
neki skuteri poput x9,beverlya itd također nemaju nikakav otvor iza kilera nego su rezervari,tak da dok se upali ventilator opet ne puše taj zrak van al ga izvlači iz kilera,a ako je kiler hladniji onda je i rashladna tekučina pa tak i mašina,bez obzira kae u plastikama oko njega topli zrak..u voznji il sa ventilatorom on se vrtloži i miješa sa hladnim pa se opet rashladi..

u biti,ako naš lega miki benetti ima jači setap na svojoj eserki,identičnoj tvojoj i trea ju ko konj kobilu po štali pa mu se ništ ne pregrijava nit mu se kure brtve na glavi.

[ljubo46]

evo ti pravi ventilator

http://www.links.hr/?option=artikl&id_artikl=050.908.322


evo i duplo brži i jeftiniji

http://www.ekupi.hr/SCYTHE-Glide-Stream-140mm-1600-o/min-hladnjak-za-kuciste-271952.aspx

[Drnda]

ma kad je duza ubrdica a ja prestizem sve po redu, vidim da digne crticu iznad normalne, cim pustim malo gas, vrati se u normalnu, pa da se ne mislim oko toga, slozio bih neki sistem da bez busenja maski izvucem to sto brze van... ( maske nebih busio samo zato jer nema bas kupiti za novu srku dijela)