Općenito > Generalno o skuterima
Vrsta benzina
3alfa3:
Seba, aj ne trkeljaj gluposti. Jednostavno pitaj tatu zasto koristi takvo gorivo i objasnit ce ti. (hint: kompresija...)
seba:
ovo šta pišem je moje mišljenje,ali pitat ću tatu pa ću onda napisat...
nemojte se ljutit ako nisam upravu svako ima pravo na svoje mišljenje
Aleksandar:
ima u auto klubu opširni test goriva na 2-3 stranice, o gubicima snage na autima.
jedna od primjera je bila škoda benzinac naravno,di snaga mjerena na valjcima,nije varirala vise od jedan KS sa svim vrstama goriva. dakle 95,98,100 i to s dosta raznih pumpi. svaki put je rezervar ispražnjen do zadnje kapi te su tako testirali.
dakle ak se ista osjeti razlika,osjeti se na ovim malim skuterima i slicnom. na autu nema teoretske šanse osjetit razliku.osim one psiho u glavi
negdje davno sam procitao da auto slozeni za prave trke,ukljucujuci i moto gp i formulu nebi nit upalili s gorivom oktanske vrijednosti manje od 100 :drunken_smilie:
seba:
osjeti se razlika na autu,pa ako staviš jače gorivo neče ti se konjska snaga auta povečat,nego će ti auto imat malo bolje ubrzanje. slično kao kada imaš 15 cola gume i staviš 14 sa 14 malo bolje ubrzava
3alfa3:
--- Citat: seba - 06 Kolovoz, 2008, 21:56:55 ---ovo šta pišem je moje mišljenje,ali pitat ću tatu pa ću onda napisat...
nemojte se ljutit ako nisam upravu svako ima pravo na svoje mišljenje
--- Kraj citata ---
Naravno da imas pravo na misljenje i nema nikakve ljutnje, ali ti nisi iznio svoje misljenje nego si tvrdio nesto. To je razlika.
Evo da napisem sto jednostavnijim jezikom u vezi sa oktanima:
Vise oktana daje prostora mehanicarima da naprave motor sa vecom kompresijom. Kad bi se koristilo gorivo sa nizom oktanskom vrijednosti od propisane, dolazilo bi do detonacija - samozapaljenja goriva uslijed tlaka zbog previsoke kompresije.
Moderni (a najcesce samo skuplji i sportski) auti imaju mogucnost sami prepoznati koje gorivo ih napaja i ovisno o njegovom oktanskom broju u letu prilagoditi paljenje kako bi se izvuklo vise snage iz motora, jer iskra u pravo vrijeme je jako bitan faktor za dobit snagu iz motora.
To sto bi neki "obicni" auto ili motor isao bolje sa 100 nego sa 95 oktanskim benzinom nema APSOLUTNO NIKAKVE veze sa oktanskim brojem nego energetskom vrijednoscu benzina za koji su zasluzni brojni aromati koji su naveci dio benzina kojeg kupujes. Ili se radi o jednostavno ciscem benzinu koji je kvalitetniji.
Ali oktani sa tim nemaju veze.
Ono sto tvrdim:
ako i ide bolje sa 100 oktanskim benzinom, to nije zbog oktana nego zbog drugih karakteristika goriva
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju