Općenito > Generalno o skuterima
Piaggio NRG -karb ili purejet?
ivanm:
slažem se sa svim osim za baotiana..
danas baotiana više nema.. jer su pre loši..
moj šogor ga je kupio 2007. i danas stoji u garaži hrđav i izgleda ko da je star 30 godina.
mašina čak i pali ali ne ide, plastike su sve popucane i izblijhedjele (same od sebe) gume trule, ostalo hrđavo i zacvikano, doslovce raspad sustava..
a nema 5000km..
tak da uspoređivati piaggio i baotian nema smisla..
pure jet može dugo ić, ali uz pravilne intervale servisa i najvažnije ČISTO GORIVO na koje su pure jeti iznimno osjetljivi i kojeg kod nas nema.
vjerujem da si kupio novog powera injection, isto bi s njim napravio 40 000km i prodao ga ispravnog.. i ja bi vjerojatno.
ali neki klinjo od 15 godina nebi.
Grale:
Najgore je to dok odes u nedjelju popodne u kaufland si kupit pastetu i jogurt, i crijevo od pumpe koje si zamjenil dva dana prije ti pukne.
Zoveš frenda,on donese alat,skratis crijevo pali vozi.
Predes jedan km i crijevo opet pukne.
A nema ga više za kratit, pa pošaljes frenda nek traži po gradu di ima za kupit jebeno crijevo,a ti pišeš ovaj jebeni post na benzinskoj,na kojoj ofc nema crijeva za kupit :redface:
Eto ti kine i njihovih jebenih crijeva, a inače skuter pali vozi s 27000 km
ivanm:
i novi piaggio ima loša kineska crijeva.. dečku je na punom gasu na novom typhoonu made in china (sa reverse spuhom) puklo crijevo od vakum pumpe, motor je povukao falš i zacvikao..
na svakom novom piaggiu odmah treba zamijeniti crijeva od benzina/vakuma.
o kinezima da ne govorim.
3alfa3:
baotian je bio kao primjer - na pamet mi ne pada ga usporedjivat sa pjadjom ;D
Ima ih koji su bez otvaranja mashine mnapravili i 30tak tisuca km
Cistoca goriva....
nebi se slozio, barem ne u tome da ga kod nas nema. To bi potkrijepio cinjenicom da su injektori na modernim autima (pogotovo ovim skupljim) prilicno osjetljiviji na to nego sto je na IE kojeg pjadjo koristi vec godinama i nije radio nikakve promjene na tome. Jer to bi bio pomor auta mjereno u vise desetaka tisuca vozila.
Kazem, purejet nije za svakog - ako si znas sam neke stvari napravit na skutu i ako bacis oko tu i tamo da prekontroliras neke stvari - nebi smjelo bit problema jer to je ko i bolest - ak ne lijecis na vrijeme - krepas
A potrosnja od 2+ litre zvuci stvarno primamljivo, moras priznat ;D Po sezoni ak radis 7500km (koliko bi ja radio) bi ustedio pola na gorivu sto iznosi odprilike 200+ eura u odnosu na serijalu sa karbom. Pola od toga ulozi u odrzavanje, i imas ustedu od 100 eura, a uvijek tip top skut
EDIT:
da mi je skut jedino prijevozno sredstvo, ipak bi bio karb :toothy12: :toothy12:
ivanm:
vidim u piaggio katalozima da novih powera pure jet nema.. samo do 2011.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju