ne vjerujem da se iskoristivost goriva u 4T skutera bitno mijenja s promjenom auspuha, a za dvotaktne ne znam..kod njih je ionako iskoristivost 14 - 16 % pa je svejedno pada li na 10 % ili raste na "čak" 20 % s promjenom auspuha..ionako sve to ode kapljicama na asfalt u ime nekakve "snage"...(Dart Vader:- nek snaga bude s vama )
