Peticija za micanje odredbe koja limitira brzinu skutera

[zrakoplovac]

T15 u papirima ima kategorizirano motocikl a ne moped.

kak sam i rekel,apn 4 (moped) me pral s tim cilindrom,a ne 15-ica   

[zekozna]

Gle, svi mi koristimo rupe i rupice u zakonu, ne bježim ja od toga.
Planuo sam potaknut temom iz koje je i nastala ova a to je vožnja bez vozačke dozvole...
Svi koji se vozimo legalno (u granicama rupa u zakonu) smo itekako svjesni da smo zapravo
obična manjina naspram onih koji se niti na biciklu ne bi znali ponašati po zakonu i propisima.
Što se tiče brzinaca... oni niti ne podliježu testiranju na valjcima u STP-ima.
Ako ih uhvate-uhvate i tada im se skida tablica na vanrednom tehničkom pregledu na kojem
opet ne idu na valjke...
E, sad, onaj pravi problem su 100%-tni ilegalci koji nemaju apsolutno nikakvu obuku o ZSPC-u.
Takvi su opasnost za sve sudionike u prometu.

[Rocky]

Podržavam da se 50-kama omogući brzina veća od 50km/h, ko se ubije sam si je kriv, a oni koji npr imaju A1 kategorije a voze 50ke su i onako polagali u autoškoli na 125-icama i vozili se preko 50.

[zekozna]

Imaš 50-tki koji su motocikli u papirima...

[Rocky]

hmm ko ima B kat a nikad nije sjeo na skut trebalo bi se uvest neko vremensko ograničenje da se vozi sa blokadama, nakon toga brže, ko ima A1 ili više a ima skuter, mislim da bi bilo skroz u redu da se njima omogući da voze bilo što što je 50cc, brže od 50km/h

[Reponja]

Po meni, trebalo bi skinuti automatsko dobivanje kategorije za 50ccm uz B kategoriju. To nema nikakvog
smisla, dva su sasvim različita tipa vozila. Kao da uz vozačku za avion dobiješ i onu za kombajn/traktor.

Trebalo bi pojednostaviti kategorije za motore i naravno, istima malo spustiti cijenu. Ove cijene su svima
destimulacija i sve se nešto čeka navršavanje 18, 21 ili 24.g . Ne napraviti ih prejeftinima, ali opet, da
polaganje ne košta kao auto u relativno dobrom stanju koji se može voziti još godinu dana bez ulaganja.

Zeko kužim šta hoćeš reći, ali malo si agresivno startao. I meni je pun klinac nedorasle klinčadije zbog
kojih me svrstavaju u klasu prometnih kamikaza. A mislim da ću prvog sljedećeg koji me pretekne sa
desne strane trknuti laktom ili nogom van ceste (pa nek se kasnije dokazuje iz gipsa), ako ga već ne
stignem na semaforu uz par vaspitnih..
Meni je jasno da je mala tabla većini prvo prometno sredstvo i da se mladenački entuzijazam i nedohebanost
negdje moraju ispucavati, ali postaje me sramota kao vozača iste klase...

... kitom od 80 ccm (sram ga bilo tko je već pomislio...) ...

Pomislio sam i malo me sram... 

[tommy]

Po meni, trebalo bi skinuti automatsko dobivanje kategorije za 50ccm uz B kategoriju. To nema nikakvog
smisla, dva su sasvim različita tipa vozila. Kao da uz vozačku za avion dobiješ i onu za kombajn/traktor.

Trebalo bi pojednostaviti kategorije za motore i naravno, istima malo spustiti cijenu. Ove cijene su svima
destimulacija i sve se nešto čeka navršavanje 18, 21 ili 24.g . Ne napraviti ih prejeftinima, ali opet, da
polaganje ne košta kao auto u relativno dobrom stanju koji se može voziti još godinu dana bez ulaganja.

Zeko kužim šta hoćeš reći, ali malo si agresivno startao. I meni je pun klinac nedorasle klinčadije zbog
kojih me svrstavaju u klasu prometnih kamikaza. A mislim da ću prvog sljedećeg koji me pretekne sa
desne strane trknuti laktom ili nogom van ceste (pa nek se kasnije dokazuje iz gipsa), ako ga već ne
stignem na semaforu uz par vaspitnih..
Meni je jasno da je mala tabla većini prvo prometno sredstvo i da se mladenački entuzijazam i nedohebanost
negdje moraju ispucavati, ali postaje me sramota kao vozača iste klase...

... kitom od 80 ccm (sram ga bilo tko je već pomislio...) ...

Pomislio sam i malo me sram... 

upravo to, da nema takvih vozača pala bi prodaja mopeda za 60-70%

[zekozna]

Nemojte svaku moju riječ uzimati k srcu. Nekada, kad je riječ o sigurnosti na cestama ili stvarima koje nekoga mogu strpati iza rešetaka, znam pustiti koju težu riječ... Puno motorista, mopedista i bikera sa kojima sam se družio nisu više među nama. Nadam se da niko na forumu nije bio na toliko sprovoda svojih prijatelja i da niko neće ni biti. Volim motore. Volim ih od malih nogu. Ne gledam ih kao prestiž, sredstvo prevoza, sredstvo nadmetanja, motor je motor i na žalost, neki od forumaša nikada neće osjetiti takvu ljubav. Najčešće se vozim sam ili u društvu sa totalnim neznancima na koje naletim putem. Nekada sjednemo negdje na cugu, sa nekima čak niti ne progovorim. Vozimo se skupa dok nam se putevi ne počnu razdvajati. Šta nas spoji uopće? Ista ljubav. U nekim trenutcima u životu, motor je bio sve što imam. Dali bih ja bio dostojan sjesti na taj motor bez da imam vozačku? Naravno da ne bih. Neki ne bi vjerovali ali poslije 14 godina na motoru kupio sam prvi skuter. Nema ta vožnja veze sa ostalim dvotočkašima iz iste kategorije. Udobnost, stabilnost, snaga, okretnost, sve to daje privid sigurnosti ali ništa ti to ne pomaže kada sa 13 cola cestovnom gumom 130 širine pri 50 km/h moraš naglo skrenuti i kočiti a pjesak na cesti. Pravo vožnje mopeda sa B kategorijom? Potpisujem ukidanje odmah. A1 kategorija? Da, može sa 18 godina ali ne preko 50 ccm. Sa 30 bih dozvolio sve ostalo, ne prije. Neki nikada nisu otvorili motor, nemaju pojma kako on uopće funkcionira a španali bi se sa gasom do daske. Ne ide. Gas do daske se daje kada ste ti i motor kao jedno a kao jedno ne možeš biti sa nečim što nisi upoznao.

[Rocky]

malo si prestrog  A1 sa 18 godina je prekasno i sve ostalo kaj se pomiče na čim više godina je još gora stvar. više prekršaja i mrtvih ljudi bi bilo na taj način iz razloga jer niko nebi mogao dočekati 18 ili 30 godina da položi određenu kategoriju. bolje je da se čak dobna granica spusti pa da i balavci mogu položit M kat za skutere, pa nek se voze do mile volje i bar će bit legalni.

[3alfa3]

Da se mene pita, ovak bi bilo (iskreno, ne znam kako je to sad, a i ne zanima me  )


Nema voznje skutera/motora sa B kategorijom
M od 14 godina
A1  od 16 godina
A2 od 18-20 godina
A od 24 godine

E, jedino sto bi bila stvarno velika razlika je to sto nakon polozene A1 nebi ljude tjerao ponovo na ispite nego im automatski dao "jace" kategorije ovisno o godinama zivota

[tommy]

Da se mene pita, ovak bi bilo (iskreno, ne znam kako je to sad, a i ne zanima me  )


Nema voznje skutera/motora sa B kategorijom
M od 14 godina
A1  od 16 godina
A2 od 18-20 godina
A od 24 godine

E, jedino sto bi bila stvarno velika razlika je to sto nakon polozene A1 nebi ljude tjerao ponovo na ispite nego im automatski dao "jace" kategorije ovisno o godinama zivota

potipis, tako je u većini EU zemalja, osim tog davanja ovisno o godinama, tako će biti i kod nas, ustvari već je tako osim te M kategorije, ali i nju će promijenit. samo bi trebalo uvesti to davanje jače kategorije ovisno o godinama  jer preskup je to sport, kad bi išao polagati svaku posebno.

[anton55]

Po meni ne bi trebalo limitirati vozila na 50 km/h iz još jednog razloga što se po gradu i ne može voziti puno brže od 60 km/h. Postoje ograničenja brzine koju policija provjerava i kažnjava kao i ostala vozila, a znamo da skuteri većinom voze po gradovima.

[Lucky_L]

Ovo "sve ostalo nakon 30 godina" je baš pretjerivanje...pa najbolji vozači u moto Gp imaju po 20 godina...a ne preko 30...    Ma cijene polaganja jebu ljude...pa se friziraju "kosilice" do iznemoglosti 

[veruda]

dečki zaboravljate jedan detalj, liberalni zakoni obično dolaze sa većim kaznama!
vidio sam oduzimanja vozila u njemačkoj i italiji za detalje koje kod nas i "bakice" imaju. trst je naprimjer bio poznat po ludovanju na motorima i onda su počeli oduzimati vozila za vožnju na zadnjem kotaču. dali bi i na to pristali?
u njemačkoj je u knjižici seriski broj auspuha i veličina dizne na karbu (između ostalog) promjena istog je naravno oduzimanje vozila...

[Rocky]

dobro da ne piše cijeli setup mašine u knjižici.. ma to sve treba streljat ko je izmislio takve gluposti

jel zna neko kakva je šema sa ovim tomosima u sloveniji, kolko sam čuo oni proizvode automatike samo sa prvom brzinom i max brzina je 25km/h, za to netreba rega nit ništa. pod šta to spada, jel to moped, jel se sa tim smije po cesti smetat ili je to samo za po pločniku 

[veruda]

njemci to zovu moffa, a narod vozilo za pijance (jer ne treba baš ništa od dozvola) ograničenje brzine 25 km/h
slijedeća klasa im je bila do 40 km/h
kod nas je postojala klasa 49 ccm za "veliku" tablicu, mogla je ići koliko hoćeš ali si morao imati A kategoriju.

što se tiče njemaca, dobro si pogodio, u knjižici piše cijeli setup 

[Grale]

dobro da ne piše cijeli setup mašine u knjižici.. ma to sve treba streljat ko je izmislio takve gluposti

Najbolje da njim ti napišeš zakone, a ne tam neki njemački stručnjaci, fakat njim je cijela država u banani kad su takvi ljudi na vlasti

kod nas je postojala klasa 49 ccm za "veliku" tablicu, mogla je ići koliko hoćeš ali si morao imati A kategoriju.

Kolkoi shvaćam, u ovoj temi dosta ljudi to i predlaže da se uvede, samo da to opet stupi na snagu, niko nebi vozil 50-tku s malom tablicom i opet bi svi srali

[zekozna]

Pa postoje i dalje regane 50-tke na veliku tablicu, to nije upitno.

[marracc]

Po mojem, B kategorija bez M, ako zelis M, platis 5-6 sati voznje za M i vozis bez ogranicenja,samo kaj bi kod nas to kostalo 2-3 tisuce kuna, ko i sve

[maXonja]

U potpunosti podržavam