Yamaha YZF R 125

[Domba-OS]

Lijep je to motor, ali se brzo sjebe jer to nije motor za "pod gas" :S

[cocy]

Mene samo zanima,može li yamaha bez beda proći 100 km u jednom smjeru bez da se ugasi,mislim na to dali treba stajati,čekati da se motor ohladi itd...naravno,pritom ne mislim da se motor ganja baš do krajnje granice da ide 130 cijelo vrijeme,nego na otvorenu cestu i to da vozim rasponu od 105-115/120 km/h?
E da,i sa svojih 190 cm visine,bili mi taj motor bio mali?Čini mi se dosta veliki a i puno veći od ostalih 125-ica.

Ako si ljubitelj lagane voznje,male potrosnje i ljepog izgleda(kako za koga)
Onda je yzf r125 prava stvar
Ja na dan neradim neke duge km ali svakih toliko znam ic malo dalje 100km u jednom smjeru
nemam problema da me nes boli ili da mi smeta itd....velik sam 180cm

Ali zato moj frend sto je velik 190cm dao sam mu dir oko grada on je CRKO
Rekao je da boli ruka,da mu je motor mali,da to nikad nebi uzeo i te gluposti...

Pa nemogu ti rec sa sigurnoscu da ti je motor taman

Ali sto se tice km uz redovite servise mozes proc koliko oces uz malu potrosnju 

[Swimmer1]

Planiram i ja u 6 ili 7 mjesecu kupiti 125-icu, SF3 ne planiram prodavati neka stoji u garaži..
Gledam ovu yamahicu baš mi se sviđa, nisam baš raspoložen da kupujem kod nas (bojim se da ne skidaju kilometražu itd.)
Kontao sam uvesti iz  EU (najviše gledam DE jer znam njihovih par sajtova za prodaju automobila i motora -autoscour, mobile.de).
Imam par pitanja da ne otvaram novu temu, mozete li mi preporučiti još neki web sajt za kupo-prodaju rabljenih motocikala, planiram uzeti 4t pa sad mozete li mi predložiti neke 4t 125 spotake(manuelne ne DNA i slično), do koliko pređenih km da gledam i jeli bolje kupiti prije ili poslije 01.07?
PS. je li pametno gledati sloveniju, austriju, italiju i druge zemlje osim DE?

[Ruff Ryder]

Planiram i ja u 6 ili 7 mjesecu kupiti 125-icu, SF3 ne planiram prodavati neka stoji u garaži..
Gledam ovu yamahicu baš mi se sviđa, nisam baš raspoložen da kupujem kod nas (bojim se da ne skidaju kilometražu itd.)
Kontao sam uvesti iz  EU (najviše gledam DE jer znam njihovih par sajtova za prodaju automobila i motora -autoscour, mobile.de).
Imam par pitanja da ne otvaram novu temu, mozete li mi preporučiti još neki web sajt za kupo-prodaju rabljenih motocikala, planiram uzeti 4t pa sad mozete li mi predložiti neke 4t 125 spotake(manuelne ne DNA i slično), do koliko pređenih km da gledam i jeli bolje kupiti prije ili poslije 01.07?
PS. je li pametno gledati sloveniju, austriju, italiju i druge zemlje osim DE?

mislis da vani ne znaju skidat km ? hahahha

[Swimmer1]

Planiram i ja u 6 ili 7 mjesecu kupiti 125-icu, SF3 ne planiram prodavati neka stoji u garaži..
Gledam ovu yamahicu baš mi se sviđa, nisam baš raspoložen da kupujem kod nas (bojim se da ne skidaju kilometražu itd.)
Kontao sam uvesti iz  EU (najviše gledam DE jer znam njihovih par sajtova za prodaju automobila i motora -autoscour, mobile.de).
Imam par pitanja da ne otvaram novu temu, mozete li mi preporučiti još neki web sajt za kupo-prodaju rabljenih motocikala, planiram uzeti 4t pa sad mozete li mi predložiti neke 4t 125 spotake(manuelne ne DNA i slično), do koliko pređenih km da gledam i jeli bolje kupiti prije ili poslije 01.07?
PS. je li pametno gledati sloveniju, austriju, italiju i druge zemlje osim DE?

mislis da vani ne znaju skidat km ? hahahha

Znaju ali se nijemcu više vjeruje nego rvatu 

[istipa622]

ma daj ajde, ić u njemačku po nešto vrijedno jedva 2000€ 
uzmi kod nas ili eventualno u SLO kad uđemo u EU ako uvoz bude tako jednostavan kao što svi očekuju i bok, kakva njemačka
tamo se ide po malo veče stvari

[Swimmer1]

ma daj ajde, ić u njemačku po nešto vrijedno jedva 2000€ 
uzmi kod nas ili eventualno u SLO kad uđemo u EU ako uvoz bude tako jednostavan kao što svi očekuju i bok, kakva njemačka
tamo se ide po malo veče stvari

slovenci su još najgori... ma na njuškalu je većina po 30 000 prešla... Do koliko je po vama pređenih km OK kupovati 125-icu?

[Ruff Ryder]

ma daj ajde, ić u njemačku po nešto vrijedno jedva 2000€ 
uzmi kod nas ili eventualno u SLO kad uđemo u EU ako uvoz bude tako jednostavan kao što svi očekuju i bok, kakva njemačka
tamo se ide po malo veče stvari

slovenci su još najgori... ma na njuškalu je većina po 30 000 prešla... Do koliko je po vama pređenih km OK kupovati 125-icu?

svaki motor se kupuje do 30 tkm.. sve preko je banana..

[pralas]

ma daj ajde, ić u njemačku po nešto vrijedno jedva 2000€ 
uzmi kod nas ili eventualno u SLO kad uđemo u EU ako uvoz bude tako jednostavan kao što svi očekuju i bok, kakva njemačka
tamo se ide po malo veče stvari

slovenci su još najgori... ma na njuškalu je većina po 30 000 prešla... Do koliko je po vama pređenih km OK kupovati 125-icu?

ja bi trazio do 15-20 tkm

[Bokygs]

svaki motor se kupuje do 30 tkm.. sve preko je banana..

Jesi ti decko normalan?
To da ako je star par godina,dok ovi stariji normalno da imaju km. Samo ti (i ostali) kupujte motore stare 6-7 godina sa 15tkm na satu i to je ok  Lako se zavaravati

Ja vozim (vidi čuda) dvotaktnu 125icu staru 12g sa skoro 47tkm i vozi i izgleda bolje nego neki novi duplo noviji motori sa trecinom km ko moj 

Ontopic: km nisu jedino mjerilo. Iako oni nose vecu potrosenost guma,kocnica,lanca,itd.
Ja bi prvo gledao opcenito stanje motora,te potrosne dijelove i da je sto dulje regan. Onda tek kilometri,koji te ne bi trebali previse brinut ako motor pali dobro (topal il hladan),ne dimi,radi bez trokiranja i gusenja,u njemu nista ne lupa,ubrzava kako bi trebao,ne trese na kocenju,ide ravno,itd...

[Ruff Ryder]

svaki motor se kupuje do 30 tkm.. sve preko je banana..

Jesi ti decko normalan?
To da ako je star par godina,dok ovi stariji normalno da imaju km. Samo ti (i ostali) kupujte motore stare 6-7 godina sa 15tkm na satu i to je ok  Lako se zavaravati

Ja vozim (vidi čuda) dvotaktnu 125icu staru 12g sa skoro 47tkm i vozi i izgleda bolje nego neki novi duplo noviji motori sa trecinom km ko moj 

Ontopic: km nisu jedino mjerilo. Iako oni nose vecu potrosenost guma,kocnica,lanca,itd.
Ja bi prvo gledao opcenito stanje motora,te potrosne dijelove i da je sto dulje regan. Onda tek kilometri,koji te ne bi trebali previse brinut ako motor pali dobro (topal il hladan),ne dimi,radi bez trokiranja i gusenja,u njemu nista ne lupa,ubrzava kako bi trebao,ne trese na kocenju,ide ravno,itd...

tako mi je jedan stari bajker.. i vjerujem mu.. sa 30 pocnu sitnice jebat..
a to kaj ti pricas za svog cvaju.. za njega nemas kaj pricat kad generlaka kosta soma eura i miran si pun k**ra*..

[Bokygs]

kad generlaka kosta soma eura i miran si pun k**ra*..

I manje
A dobro ima i tu istine,ali vjerujem da sve "normalne" masine (izuzevsi ove poput sxv-a,hard enduraca,itd) mora proci 100 000 km ako se uredno odrzava i ne kida namjerno

[Faba]

A kome se da zajebavat sa skidanjem kilometara?

Imas r125,svake godine ga registiras i kilometraza se provjeri bez problema. Npr prve 3 godine si napravio 5000 km,cetvrtu takoder ali si odlucio skinut kilometrazu. Sa skidanjem si ogranicen na tih 5000 km,a koliko vise mozes dobit za motor? 100 eura.

Uostalom,zadnje na sta bi pazio kod kupnje motora je kilometraza. Jer taj motor moze bit maratonac u dobrim rukama, a isto tako i zadnje g#vn% nakon godinu dana ako je bio u rukama tatinog sincica.

[Swimmer1]

A kome se da zajebavat sa skidanjem kilometara?

Imas r125,svake godine ga registiras i kilometraza se provjeri bez problema. Npr prve 3 godine si napravio 5000 km,cetvrtu takoder ali si odlucio skinut kilometrazu. Sa skidanjem si ogranicen na tih 5000 km,a koliko vise mozes dobit za motor? 100 eura.

Uostalom,zadnje na sta bi pazio kod kupnje motora je kilometraza. Jer taj motor moze bit maratonac u dobrim rukama, a isto tako i zadnje g#vn% nakon godinu dana ako je bio u rukama tatinog sincica.

 


Mislim da poslije probne vožnje mogu prepoznati u kakvom je stanju motor.. Ali gledat ću do nekih 22-23 tkm