sjecam se npr. kocnica na xmax_u, dan danas smatram ih najboljim kocnicama opcenito na svim skuterima koje sam vozio (dobar dio zasluga za dobro kocenje ide i opcenito tome sto je skuter okretan, lagan, dobrog ovjesa, ali svejedno to je top medu serijskim skuterima sto sam imao prilike vidjet...)
a opet sjecam se i "brutalnih" brembo diskova i td. na GP800, pa su muke po kocenju
ovaj aerox ovako na prvu mogu reci super koci, i ima sasvim solidan "ovjes"
..s obzirom na blokadu, napravio sam cca 20km danas vozeci uz rub ceste, i milijon rupa sam pogodio, i skuter je jako stabilan , plastike ne cvrce i td..
ugodno sam iznenadjen.. skuter je skroz OK..
tako da ne treba gledat samo "marku" ..yamaha ima dovoljno znanja i iskustva da slozi i sama sve sto zeli..
e sad, cinjenica je da se koketiralo s kinezima, i to se vidi na nekim detaljima kao sto su retrovizori, ručkice i sl.. i to je steta..
ali ako je samo to onda to ne smatram bitnim
vidjet cemo
nazalost ne smijem "sarafit" po skuteru, a mene zanima kad je ovaj skuter u pitanju kakav je opcenito..