eh ovako bilo je do karika znaci nisu bile njegove uopste, to je rijeseno davno, sad imam drugi problem, naime vozio sam se i u rashladnom sistemu je bio antifriz bio je ozracen i sve po ps-u, da bi mi se desilo da su izgorili svi dihtunzi osim onog ispod cilindra, antifriz je usao u cilindar i karter, sve je detaljno rastavljeno ocisceno osuseno, zamjenjeni dihtunzi, cilindar je malo dobio al nista specijalno(sredio sam sa vodobrusnim i ne osjeti se pod prstom) klip takodjer, eh sad imam pitanje, nakon sto je to sve rijeseno motor je upalio ali ne mice iz mjesta, prima gas i razvrti se ali ne mice, da li je sta do toga ili je to ipak do struje nesto jer mi je magnet vec jednom provrtio i presjekao kajlu pa je nesto kemijano, sad sam uzeo novu kajlu i planiram za vikend to uraditi
imam jos jedno pitanje, da li se isplati raditi usis po srt-u znaci prosiriti ga i izrezati visak i nove lamelice staviti?
na sta sve da obratim paznju, unaprijed hvala
