Tehnički kutak > Tuning skutera
Variomat FR4 stiže na test!!
pralas:
--- Citat: efz - 30 Lipanj, 2013, 17:32:10 ---pralas cemu ovo :dontknow:
Tema je otvorena kad je otvorena, prvo je zapeo vario u putu, na kraju je stigao i ja sam ga na Nexusu provozao i napisao iskustvo onak na osjecaj, poslan je stefu i on ga vozi vec neko vrijeme i isto tako je napisao svoja iskustva na osjecaj......trebao sam ici vec par puta do KC ali nismo mogli uskladiti slobodno vrijeme.......u konacnici nigdje nikad nije postavljen datum do kad ce se snimiti ubrzanje i izmjeriti GPSom, i mi bi voljeli da smo to odradili ali eto nismo, znaci nit smo kog zeznuli ni ostetili, kad odradimo stavit cemo ovdje u temu i to je to :icon_thumright:
--- Kraj citata ---
sve 5,ne znam zasto su neki mislili da se želim svađati i da provociram ali dobro...ja sam lijepo rekao da bi se trebalo ubrzati s tim procesom i toe to,nemam se u planu svađati niti slično...možda sam ja jedini koji je to otvoreno rekao i toe sve,nemojte zamjeriti :icon_thumright:
efz:
Nema nikakve zamjerke s moje strane, samo bi htio da se ovo ne shvati krivo........poanta cijele priče je da nema rokova niti nikakvih obećanja vezano za test, volio bi da da je sve odrađeno ali jednostavno to nije bilo izvedivo, bilo je puno bitnijih stvari za odraditi tako da našim postupkom nitko nije zakinut ili oštećen :icon_thumright:
@veruda i na ovom scooter happeningu će biti utrka ubrzananja tako da ćemo i tamo testirati, nadam se da ću koji vikend i prije toga biti u mogućnosti okupiti ekipu i test odraditi kako treba (na više setupa, gps, mjerenje ubrzanja "od crte do crte" uz snimanje svega toga )
veruda:
evo prvih podataka o potrošnji, 3,55 šarenjikave vožnje, rekao bi manje nego prije, toliko mi je prije trošio samo uz krajnju štednju.
napomena, ovo mi je prvo mjerenje nakon ugradnje a usput sam stavio benzin 100 na petrolu (obično sam koristio običan jer nikad prije nisam uspio primjetiti ikakvu razliku između 95 i 100)
- da ne otvaram dalje, na slijedećih 300 km otvorena cesta, bez divljanja 2,9 l , ja ni sam nemrem bilivit...ne ulazim u to ima li ikakve veze sa variom.
efz:
Evo da napišem zadnje dojmove posto smo napokon prošli vikend isprobali FR4 vario........ a i neće me biti par dana pa da podjelim iskustvo :)
Nismo radili nikakva mjerenja jer smo smatrali da nije potrebno, uglavnom variomat radi najlakše rečeno "čudno" na startu je dosta lošiji od Polini varia, osječaj je kao da krećeš autom iz 2. brzine, na ubrzanju digne okretaje pa spusti pa ponovo digne, znači pada u rupu kao i serijski, toga svega s Polini variom moram priznati nema, proizvođač je tvrdio da se samo stave rolice koje dođu i to je to, da ne reagira na težinu kao obilčni variomati, međutim to se nije pokazalo tako, uz olakšavanje rolica smo dobili malo bolje performanse ali opet to nije to, sa lakšim rolicama kasnije ode u prevelike okretaje.........nekako mi se sve više čini da je ovo jednostavno "touring" vario, za ljubitelje dužih vožnji gdje do izražaja dolazi njegov učinak a to je mirniji rad i manja potrošnj, makar volim vožnju na duge staze, moram priznati da ipak to nije ono što bi prevladalo kod mog odabira
Toliko od mene a neka steef doda svoj stručni komentar ako sam što zaboravio ili sam krivo objasnio :icon_thumright:
Ovdje dalje pišite ako kog zanima nešto vezano za FR4, a ja otvaram novu temu jer idući tjedan očekujem novi inovativni vario na test, nadam se samo da će dojmovi biti bolji :headbang:
giannelli:
moram prvo ovo komentirati. :angry7:
--- Citat: ivan94 - 05 Travanj, 2013, 21:10:12 ---evo kolko sam cital po tom forumu i skuzil sam da je to tvornicka greska, da je proizviđač napravio jedan prsten kao da pojaca ovau glavnu remenicu kao na slici,a ovaj kaj se razletil to jos nije imal...
--- Kraj citata ---
ne pricaj gluposti kad ocito ne razumijes trunku njemackog.
nitko se nije obazirao na sliku slomljenog varia koju je stavio, svi su ga blago ignorirali.
kasnije ide prica kako ovaj kako testira vario sa 16gr valjcima i 1,5mm podloskom, i spominje da se na 2500km vidi potrosnja rolica. dalje ga ovaj drugi pita gdje je nabavio 1,5mm podlosku, drugi odgovara da jeftino ima svigdje.
Inace sto se tice efzovog komentara na tom isto ''vespaforum.at'' dosli su do zakljucka da je taj vario za duze ture kako efz kaze, te da ima pojacan efekt kocenja motorom.
u usporedbi na serijski vario je bolji, a sa malossi/polini ne dobiva bitku, jer kao za te novce ne nudi tolike razlike u performansama kao sto nude malossi/polini i da kao sto efz kaze tko voli nek izvoli ali da prednosti koje nudi fr4 nisu presudne kod kupnje varia.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju