problem paljenje

[teozg1]

aprilia area
ne pali kad je hladan
iskre je ok
benzina ima
kad se skine svjećica je zalivena  i imam neki osjećaj da ga zaljeva
frga delorto 12 rućni čok očisčena ispuhana ne slini 
skuter mogu upaliti jedi ako skinem filter zraka uz davanje punog gasa
kad jednom upali  onda pali normalno   i s  namontiranim filterom zraka
svaka pomoć dobro došla hvala
ZABORAVIH NAPOMENUTI  TEŠKO PALI NAKON 2-3 DANA STAJANJA

[JogFromYamaha]

fergazer ti zastopan / nenastelan / preljeva

[steeef]

za početak bi ja gledal lamelice usisa,da dobro zatvaraju bez zijevanja 

[teozg1]

fregazer uredan oćiščen nepreljeva

[teozg1]

štef  priznajem lamelice nisam ni pogledal
jel moguče da nakon prvog teškog paljenja (pretpostavimo da su lamelice neispravne) poslje pali na zub i kad se ohladi
ZABORAVIH NAPOMENUTI  TEŠKO PALI NAKON 2-3 DANA STAJANJA

[JogFromYamaha]

mogu biti lamelice slabe al ako tesko pali dok je hladan i nakon stajanja
je vjerojatno nesto drugo
tipa plovak, vakum ventil, kompresija

[steeef]

idi redim,provjeri da lamelice zatvaraju dobro..kolko km ima skuter?
da nebi bil i falš vazduh na semerinzima i slično.

[teozg1]

štef
ima samo 57700km  to nije puno za jednan  minareli  semerinzi ok oko njih sve čisto i suho
jedino kaj nakon dužeg verglanja kapa benga na spoju grane i auspuha

[JogFromYamaha]

onda ti je auspuh puni benzina jer ti direktno preljeva u cilindar
skini spuh dolje pocisti karba i provjeri sustav plovka u njemu i vakum ventil
jer tu nesto ne stima

[teozg1]

JogFromYamaha
plovak u karbu je ok  nije probušen zatvara  dovod benge - isprobano
 ( rezervar je ispod razine karba - naprijed kod volana ) dakle nije klasičan vakum ventil
za  vakum pumpicu nisam siguran dali je ispravna  i neznam kako bi isprobao njezinu ispravnost