Piaggio skipper 150 2T - par tehnickih pitanja

[igugliel]

Dakle od danas sam postao vlasnik doticnog skippera, skuter je 1999 godiste ima 20t km, ja sam drugi vlasnik I inace je skroz ok,ali ima 2 problemcic. Covijeku je neki njegov mehanicar koji ga je inace odrzavao, ugraadio ventil kao.na apencu izmedu rezervara I karburatora jer mu je inace kad bi bio ugasenq presaugao. Predpostavljam da je to do karburtora,I ako je je li ima rjesenja bez mjenjanja karburatora? I drugi problem je sto motor skoci do 60 I onda mi se nateze do 80. Inace nisu remen I valjcici mjenjani 3 godine,ali kaze covjek da nije presao ni 3500 km u protekle 3 god.motor inace od 50 do 80 razvrti digne dobro okretaje ali kao da ih ne prenosi na kolo. Da li je to mozda kvacilo ili pak samo remen I valjcici. Da stavim mozda teze valjcice, posto svejedno mislim kupit novi remen I valjcice da budem siguran. Isprike na moguce greske u pravopisu,pisem preko moba

[Kamba]

...umjesto ručne pipice za puštanje goriva u karb,ugradi novi vakum ventil kako je bilo u originalu....a remen i rolice bi bilo dobro da promjeniš....

[igugliel]

...umjesto ručne pipice za puštanje goriva u karb,ugradi novi vakum ventil kako je bilo u originalu....a remen i rolice bi bilo dobro da promjeniš....

Ima on vakum ventil a izlazu iz rezervara ali poslje njega taj ventil. Mizda stvarno nevalja ventil,toga se nisam sjetio,to mi je lako ispitat to cu ujutro ,a ujedno idem I do piaggia po remen I valjcice, pa javim bude li poboljsanja.

P.S. koju gramazu valjcica da kupim,bitna mi je krajna brzina.

[gokiSP]

Kad je skuter ugašen, vakuum ventil mora zatvoriti dotok goriva u karburator (ako je ispravan). A i da on nije ispravan, plovak u karburatoru mora zatvoriti gorivo. Kod tebe je očito oboje neispravno, ali problem ćeš riješiti promjenom vakuum ventila. Ako je remen zadovoljavajuće debljine, onda nećeš riješiti problem novim. Prvo izmjeri postojeći da ne bacas novce u vjetar. Ne moraš ni rolice mijenjati ukoliko su postojeće dobre.

[igugliel]

Kad je skuter ugašen, vakuum ventil mora zatvoriti dotok goriva u karburator (ako je ispravan). A i da on nije ispravan, plovak u karburatoru mora zatvoriti gorivo. Kod tebe je očito oboje neispravno, ali problem ćeš riješiti promjenom vakuum ventila. Ako je remen zadovoljavajuće debljine, onda nećeš riješiti problem novim. Prvo izmjeri postojeći da ne bacas novce u vjetar. Ne moraš ni rolice mijenjati ukoliko su postojeće dobre.

Ok da su recimo remen I valjcici ok, di bi onda trebao trazit problem u ovom ubrzanju? Kolika je ok deblijna remena? I inace auspuh je kao na sp-u izgledom ali ima katalizator osjetim mu miris. Da li bi bili dobro stavit spuh isti bez kata ili ostavit ovako?

[Drnda]

ok je i taj...
provjeri rolice i ako mozes izvazi negdje gdje prodaju sarafe ili u zlatarni...
vidi debljinu remena pa javi..
trebas malo postelati plovak i promijeniti vakum ventil

[gokiSP]

Auspuh povlači i granu, a oboje povlači i nešto lakše rolice. Ako je motor stajao i tako malo vožen, jednostavno treba sve rastaviti, očistiti i vidjeti gdje je problem. Teško je reći ovako napamet. Ako remen nije uži od 21mm onda je ok.

[igugliel]

ok je i taj...
provjeri rolice i ako mozes izvazi negdje gdje prodaju sarafe ili u zlatarni...
vidi debljinu remena pa javi..
trebas malo postelati plovak i promijeniti vakum ventil

Frend je imao zlatarni tako da mogu izvagati na preciznoj vagici . Sutra ih zvazem I izmjerim remen pa javim. Ima li ko inace neki link gdje ima steljanje plovka ili ako ko moze ukratko objasnit,znam doci do plovka,ali nekuzim sto se tamo moze stelati kad stoji na onom klincicu? Mozda se probio pa se napunio bengom,

[igugliel]

Evo danas sam kupio originalne piaggove rolice ja mislim da su 12 grama,je li to inace ok? I pogledao sam vakum pumpu,ona je zaljepljena za rezervar s smolom,te ju je nemoguce izvadit,tj moguce ali cu imati kasnije problema za montirati novu,e sad on je 100% pokvaren,ali i plovak od karba,jer sam namjerno ostavio otvoren ventil koji je ugrađen od vakum pumpe i karba,te mi je nakon par sati napravilo lokvicu benzina ispod skutera. Karb pusta na onoj cjevcici na dnu,znaci preljeva. Sad kad bih napravio karb,tj taj plovak bi li mi benzin pustao ako ne promjenim vakum pumpu - posto bih htjeo izbjeci njeno mjenjanje jer je zaljepljena jeb..ki s smolom.

[Drnda]

ako podesis plovak nebi trebao imati taj problem.. ja sam rijesio na taj nacin kod sebe, samo se limic na plovku savije do odredjene mjere kako nebi otvarao previse

[igugliel]

Pronađen krivac rupe u ubrzanju,sad motor full dobro ide naspram prije,poklopi 100 na satu bez problema,sutra cu na otvorenu cestu to je bilo po gradu pa ga nisam uspio skroz razvuci. Inace stavio sam originalne piaggio valjčiće bijele su boje,remen nisam izmjerio,ali je ok i ne izgleda istrošeno,još se vide sve one oznake na njemu,nisu izlizane.



Uploaded with ImageShack.us

[igor.sb]

te bijele role bi trebale biti 13,5 g ne bitno

remen izmjeri, nema tu izgleda ili ne izgleda istroseno, vidljivost oznaka nije mjera istrosenosti nego njegova sirina, tj odsupanje za vise od 1mm od sirine novog 

[igugliel]

Evo sad sam bio na otvorenoj cesti I max brzina mi je bila 108 po satu a 102 po gpsu, vjerujem da ako promjenim remen da bi dobio jos koji km,sto vi mislite, ima li tko iskustva ?

[Kamba]

...definitivno bi sa novim remenom dobio malo na krajnjoj...mjenjaj i njega pa si miran neko vrijeme što se tiće prijenosa...

[igugliel]

Evo upravo sam narućio ovaj remen : http://www.ebay.com/itm/DRIVE-BELT-for-PIAGGIO-Skipper-2-stroke-150-cc-1998-1999-by-Three-Five-/270964213046?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item3f16b9c536 , moj frend je isto bio od ove firme narućio remen za svoj SYM i evo 2 godine je prezadovoljan. Inaće se ti remeni proizvode u Taipei - u a on je poznat po broju skutera,pa valjda i rade dobre remene. Zanimljiv video :

[Nincevic]

Taj sta si narucia je made in kina.

[igugliel]

Taj sta si narucia je made in kina.

E onda sam zaje.ao,ali bit ce dobar za jednu sezonu,a i vjerujem da ce biti bolji od mog sadasnjeg.

[igor.sb]

i dobro poznati dayco remen ne valja na piaggiu bb 2t, ja se ne bi previse nadao ovome kineskom tajvanskom ne bitno

za cca 30kn vise mogao si kupiti original i vozit se cca 10+tkm bez da razmisljas o icem

http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1851&category_id=123&option=com_virtuemart&Itemid=142