Tehnički kutak > Skuter projekti - komentari
Piaggio Skipper 150 AC -> 180 LC -> ZIP SP by walkay
igor.sb:
zasto svi cuneri pisu gilardoni 180lc, razumijem kad stave 1/2 il 2/2 zbog dodatnog preseravanja, jer nije lijepse napisat serijski cilindar :P
2TDottore:
to sam se i ja pital zasto ;D a i ova hvalisanja oko 1/2 cilindra isto mi nisu bas jasna....to je sve isto xD
Drnda:
stari, ti imas debelo preteske rolice, ovo ti barem 1000 okretaja vise treba imati, poslusaj kako kroz ulicu postupno dize okretaje lagano, znaci da su mu preteske.. a mozda ti je i zrak previse zacepljen pa nemoze razvrtiti... ja sam nasao airbox, ali moram iskopat spuzvu gdje je pa cu ti to slikati kad nadjem.... ukratko, rolice debelo lakse...
primjer ti dajem da je meni na 150ac skipper masini sve serijsko osim malossijevih rolica od 9gr i 50mali airbox razbuseni.. na startu ako nisam na volanu odvoji kotac i stvarno je dobro zivcan skuter.. ( ide nekih 100 po gpsu, ali do 90-95 dodje jako jako brzo)
2TDottore:
12.5g malossi rolice i bar krug i pol otvoren zrak na karbu :icon_thumright:
[SB]Replica 180:
cemu pisati cijeli setup, kad moze jednostavnije.... od tuning dijel-a imas malossi glavu, zelene maloosi federe i vecu diznu :headbang:
(iako :icon_scratch: nijedno od tog troje i nije neki tuning djel)
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju