Update, dosla zima poceli radovi na motorima.
Kupljen aerox 2010 godiste,razbijen,skrivljene prednje vilice i puknute prednja doljnja plastika,protuoklop ralica i ono za noge.. naletio decko pod kamion
Mehanicki je top,sve je ispravno i cisto,mazeno i pazeno,oba sica kao iz ducana, nove gume,registriran do pola osmog ,struja netaknuta itditd pa upravo zbog nabrojenoga idemo na jos jednu konverziju rame,treca u povijesti mog aeroxa.
Nabavio sam novo stop svijetlo,yasuni r opet.
Isti dan stavljene druge vilice,kompletno ispolirane. Danas prebacena moja masina,stavljen stop i yasuni. Drag volan,rucka gasa i ostalo,sve osim struje.
Plan je pofarbati plastike u istu boju kao rs-a , kawasaki metalik narancastu,felge pustiti ovakve original,antracit sa bijelom crtom. Stickerbomb filter zraka i mozda zadnji blatobran. I onda kad se slozi vidit hoce li to biti okej ili cu opet poljepiti naljepnice.
I jos jedno pitanje. Na undertailu ima preko cijeloga jedno 20cm spaljene gume poljepljene, pa ako netko zna sa cime da to operem a da ne izgrebem plastiku? Voda i sapun nista ne skida. Te gume ima jedan dosta debel sloj , bar pola cm