Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: keeway 2t - par pitanja u vezi tuninga  (Posjeta: 1111 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline paprikash

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 292
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Gracanica
  • Moj Skuter: benelli491, cpi, cbr
  • Moja Kaciga: šark
  • MojSetup: je polovan
  • MojSpuh: giannelli extra chrome
keeway 2t - par pitanja u vezi tuninga
« : 18 Kolovoz, 2012, 11:05:41 »
frend mi ima fact-a 50 i planiramo ga malo sredit

naručio je zx-a, red sponge i polini cilindar i glavu 50cc (čekamo još klip 41)

šta bi nam još preporučili kao sljedeći korak nakon ovoga?
kontali smo staviti multivar i narakku kvačilo

što se tiče karburatora, neki je kineski 19mm, bi li se isplatilo staviti dellorto 17.5 ili 19?



još jedna stvar, našli smo jeftino blokove i radilicu od aeroxa, bi li se moglo staviti bez preinaka? (elektronika, kočnica itd...)

hvala mates!

Offline Maurini-Tuning

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 738
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Konavle
  • Moj Skuter: NRG power
  • Moja Kaciga: Vemar Tai2K
  • MojSpuh: hrđavi TT for rejsing
Odg: keeway 2t - par pitanja u vezi tuninga
« Odgovori #1 : 18 Kolovoz, 2012, 11:18:23 »
stavi dell'orto 17.5 :icon_thumright: i neku diznu...sve to lijepo nastelajte s ostalim djelovima i bit ce odlicno :)
Pia NRG :)

Offline Iwo SR Tuono

  • moderator
  • Tržnica : (+9)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6795
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • Scooter Inside
  • Mjesto: Rijeka
  • Moj Skuter: NRG Power R2019
  • Moja Kaciga: Nolan
  • MojSetup: Athena Racing division modular 70cc,PWK 24
  • MojSpuh: Yasuni C20
Odg: keeway 2t - par pitanja u vezi tuninga
« Odgovori #2 : 18 Kolovoz, 2012, 11:36:44 »
Sta nije bilo termogrupe od 70cc za taj skuter
preko tjedna smo klosari vikendom smo sminka

Offline Grale

  • moderator
  • Tržnica : (+59)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8978
  • Spol: Muški
  • ja sam Brale
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Kc
  • Moj Skuter: Didrek
  • Moja Kaciga: Suomy Trek
  • MojSpuh: Zx
Odg: keeway 2t - par pitanja u vezi tuninga
« Odgovori #3 : 18 Kolovoz, 2012, 11:43:20 »
ako je blok od aeroxa u dobrom stanju,radije to uzmite,trebalo bi pasat bez preinaka gore...
samo provučete crijeva od vode i to je to...
zx si ostavi,on bi isto trebal pasat gore i išlo bude puno bolje nego sa kineskim blokom
Sestra je sestra, al' Yasuni je Yasuni!  :headbang:

Offline paprikash

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 292
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Gracanica
  • Moj Skuter: benelli491, cpi, cbr
  • Moja Kaciga: šark
  • MojSetup: je polovan
  • MojSpuh: giannelli extra chrome
Odg: keeway 2t - par pitanja u vezi tuninga
« Odgovori #4 : 27 Kolovoz, 2012, 09:03:53 »
hvala ljudi

za sada smo stavili samo zx, cilindar čeka razbušivanje (i da, bilo je 70cc, ali ne i love za isti)

koje oprugice kvačila preporučujete, jer je mrtav do 15kmh?

Offline marino44

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 55
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Aprilia sr www
Odg: keeway 2t - par pitanja u vezi tuninga
« Odgovori #5 : 27 Kolovoz, 2012, 10:27:02 »
lol kakve veze ima blok motora sa  brzinom XD
ako imas vec karburator 19 i dobro radi, kupnja novog je bacanje love .....
ako stavljas vec drugi auspuh bilo bi dobro staviti federcice kuplunga  srednje ili najtvrdje ovisi o setu , kad kupis federcice dobijes i prospekt na kojima ti pise na kolko okretaja pojedini federi otvaraju kvacilo, centralni  pusti  orginal
i promjeni  remen ako nije  u najboljem stanju (remen ti igra najvecu  ulogu )
kod mjenjanja remena  vidi dal ti upada skroz na leziste variomata .. ako ne upada imat ces losiji start a vecu krajnju, to se rjesava podlaganjem sajbice da ti odvoji variomat i da remen potpuno padne na sjediste variomata , ali isto tako tada ces izgubit nesto na krajnjoj jer se variomat  vise nece moci otvoriti kao i prije tj . za sirinu sajbice i obrnuto ,,,, igra bez granica
red sponge ti je dobra stvar
ps jucer sam sastavio 70ccm kit   na motor znaci 50 nikad vise  :)