200ccm 4T, da ili ne?

[zvonkec_92]

onda si kupi nexus 500 ili GP 800... kad se kurcis kurci se sa stilom 

[ivanm]

pa da koji k*** 200
čim više kubika tim bolje!

[steeef]

baš je ista lova u igri za 200 300 ili 500 cc 

[ivanm]

pa jel lova uvijek najbitnija..
po tome je 50ccm najjeftiniji ili kak kaže zvonkec bicikl iz Peveca za 300kn i deri..

[zvonkec_92]

ako covjek za ovakvu glupost oce kupiti takav skuter onda vjerovatno ima para pa onda nek kupi najjace sta postoji.. ovo stvarno nema smisla..

off - ja sutra idem kupit sleper da mogu u ducan po kilu jabuka.. zas bi iso baotianom kad mogu kupit sleper... hhh    

jel to je cista logika.

[luka ns]

kolko znam za 300 ccm je skuplja registracija nego za 250, onda bolje 250, ista je snaga

[kilezg]

tako je, 250 i 300 dajem za primjer NEXUS. isti k samo je registracija skuplja.

[dhorvat]

Kolko ja vidim dečko pita dal da uzme 200 kubika ili eventualno 50. Valjda zna kaj hoće voziti. Istina da za 200 treba A kategorija, ali ako je čovjek ima pa ide birat jedan od ta dva, 200 kubika je bolja solucija. Čak i troši manje ili u najgoru ruku isto 

[ivanm]

ako ima A kategoriju onda je 50ccm nebitan..
pitanje je samo odabira između 200, 250, 300, 400 ili 500ccm..

[zich]

ako ima A kategoriju onda je 50ccm nebitan..
pitanje je samo odabira između 200, 250, 300, 400 ili 500ccm..

Nema potebe za ista jacim od 250, a samim time i skupljim.
300 je cijena rege ista ko i 500, a 500 su ti stvarno za broj veci skuteri od istoimenih sa manjom kubikazom.

Recimo ja sam bio zadovoljan sa beverlijem 200, stvarno u redu za grad.

[luka ns]

za grad netreeba vise od 250

[zedooo]

zanimljivo da nitko nije spomenuo potrošnju

[dhorvat]

zanimljivo da nitko nije spomenuo potrošnju

Pa zato sam i reko 200, troši manje od 50-ke, pogotovo ako se voziš na trećini gasa di je jači od svake pedesetke serijske koje troše 3 litre 

[zich]

zanimljivo da nitko nije spomenuo potrošnju

Pa zato sam i reko 200, troši manje od 50-ke, pogotovo ako se voziš na trećini gasa di je jači od svake pedesetke serijske koje troše 3 litre 

I rijetko koja 50 je trosila 3 litre, posebno u gradu

Ja sam uvijek za 4t za svakodnevnu uporabu.

[SixPack]

VXR200 su pretpostavljam svi sa krabom jelda? Kolko cirka troši 3,5-4 lit? U onaj fakin Beverly kolko znam ne možeš integralku ugurati a traže svi 2500€+... j****ti skuter u koji ne možeš integralku staviti
A gle, čitao sam na motorima, lik utukao 16k kn u čini mi se Beverlija, ono sitnice, pukne ovo, slomi se ovo, otkaže ono... 
Koji 200-250ccm imaju i.e.?

pa po meni ako nikad ne radis vise od 3-4km sta ce ti opce tak jaki motor za takvu relaciju   ili biciklom ili  50cc...

Pa tako nešto i ja razmišljam al mi uvijek fali onih par konjića a i htio bih da je "malo veći", pogotovo kad se svaki dan po gradu voziš, pa mi je to s vremenom počelo ići na k**ra*, znaš kako je, kao kad uvijek karaš jednu te istu žensku... 
Ono, da mi je jedini dvokotač ne bih se niti trena razmišljao, odmah 200-250ccm i gas, o svemu drugom bilo bi  smiješno raspravljati, al ovako, ima 50ccm svojih prednosti, kratke relacije, lagan/pokretan u gradu, jeftinjaka sve itd...
A rega da, rega je malo skuplja, dobro sad, nekome to ne igra, al ja imam par motora pa mi opet ulazi u računicu... 

[zvonkec_92]

i ja isto mislim nedaj bože napraviš sudar il padneš sa Beverlija il nexusa i kolko te koštaju 2 obične plastike? naravno gledamo da se novo kupuje, daš za popravak kolko bi platio cijelu 50ku neku dvotaktnu :/  a sad ovisi do čovjeka el picajzla il nie.. ja često putujem ZG-VG sa Baotianom 20km u jednom smjeru pa mi netreba niš jače.. troši 2 i pol litre i bok.. a za 3km kako ovaj dečko kaže mislim da je šteta klat neki skupi skuter na takve relacije.. isto kao i auto palit za 2-3 km na poso s posla tak svaki dan, ni nestigne postič radnu temp.. bolje za takve kratke relacije uzet neš čega nije šteta..ako več nema neki 50cc doma..

[dhorvat]

vxr? 

[Grale]

vxr je skoro uvijek najbolji izbor,pouzdan,malo troši,dobro ide itd.
ali za recimo
1000 km godišnje kolko bi autor teme radil,na njegovom mjestu ja bi uzel baotiana radije...
nek si izračuna kolko ga bude došel 1 km vožnje na vxru,a kolko na baotianu...
na baotianu promjenis jednom godišnje ulje i filter zraka i tjt,3 x jeftinija rega,nejde nikud nikam,al niš ni ne troši

[zvonkec_92]

vxr je skoro uvijek najbolji izbor,pouzdan,malo troši,dobro ide itd.
ali za recimo
1000 km godišnje kolko bi autor teme radil,na njegovom mjestu ja bi uzel baotiana radije...
nek si izračuna kolko ga bude došel 1 km vožnje na vxru,a kolko na baotianu...
na baotianu promjenis jednom godišnje ulje i filter zraka i tjt,3 x jeftinija rega,nejde nikud nikam,al niš ni ne troši

ma može i neki cvajo 50cc svejedno manje ga je šteta nego VXRa.. ja npr od Dubrave do Maximira iam 5km i tolko nazad i vratim se doma gurnem prst umjesto mjerača za ulje a ulje onak, malo više od toplo, znači nije preko 50^o   a autor je napisao da mu treba skuter za 2-3km, u vrh glave 4.. i sad je bolje za to vozit svaki dan VXRa na hladno nego neku kantu koju nije šteta ?

[zich]

Nemojte ljudi pricati gluposti
Beverlija 200 sam prodao za 1400 eura pred mjesec dana, masina je ista ko i na vxru, ide jednako dobro, puno je udobniji i prostraniji od vxr, i ispod sica stane jet kaciga bez problema i jos ima mjesta u prednjem dijelu sica.
A kad se stavi kofer, mozes tjedan dana na more bez problema, a i suvozacica uziva kad se nasloni )

Sto se tice djelova, mogu se nabaviti plastike bez problema, istina je da su skuplje nego za 10 godina stare 50ke, ali niti ne vozis 50 cc

Ja sam osobno prerastao runnera u svakom pogledu ( naravno mislim za svaki dan i za voznje kakve ja radim, ali za utrke i zajebanciju runner je zakon) tako da navijam za ove maxy skutere ( posebno za Beva, jer je jeftiniji, jednostavniji i udobniji od nexusa, a i fora mi je retro look)

Sto se tice temperature ulja nakon 5 km, nikad nisam mjerio, ali ne bi ni prstom probavao.