Postovani,
Prvo bih vas sve lijepo pozdravio posto mi je ovo prvi post... nisam dosad nista pisao niti previse zelio pametovati jer sam iskreno nov u svijetu skutera i motora. Zovem se Goran i imam 25 godina. Ove godine sam u 4. mjesecu si kupio polovnu Gileru Runner SP 50. Skuter je 2006 godiste bio te je preso samo 2000km. Nakon kupnje imao sam odmah jedan minorni problem a to je kriva svjecica sto je bila gore. Kupio sam odmah svjecicu kakva bi trebala biti gore i sve se rijesilo (brzinometar je skakao do 120km/h te naglo padao).
Sto se tice osobnog znanja o motorima.. znam ono sto sam procitao po netu, gledao malo nacrte i po sjecanju stare apenke koje sam imao prije 100g koju sam znao rastavit cijelu i sastavit jos za osnovne skole al sam nazalost vecinu toga pozaboravljao.
Evo da se bacim konkretno na svoj problem.
Motor mi se gasi u leru, znaci kada se ne dodaje gas.
Prvi puta kada mi se to desavalo otpustio sam malo saraf na karbu koji je navodno za to...
Sve je radilo ok dok mi jedan sad dan nije (valjda od toga sto se skuter treso jer sam malo vozio po kamenju par puta) te mi je sajla i ostatak komponenata iskocilo van.
Naravno on je sam nabio gas do kraja te sam odmah ugasio skuter.
Odgurao sam da do kuce i vidio u cemu je problem. Nakon sto sam pokusao to sve vratiti unutra primjetio sam da mi je nestao osigurac (valjda se tako zove) koji drzi iglu. Posto je bilo kasno nisam se htio previse s time zezat po mraku pricekao sam do danas.
Otisao sam do servisera gdje je skuter kupljen te mi je rekao da taj osigurac on nema te da ako nemogu to nabavit negdje odmah da jednostavno omotam zicom da to drzi. Tako sam i napravio.
Vratio sam sve unutra i motor radi ok dok se vozi, nema nikakvih problema.
Ali problem je sto u leru on se odmah ugasi cim mu padnu obrtaji ispod 2k kada pustim gas a kad ga upalim prakticki se odmah ugasi.
Jedini kad relativno radi nekoliko minuta u ler gasu je kad je saraf maltene skroz otpusten i kad je zica koju sam omoto oko igle skroz na gornjem rebarcu. Znaci probao sam vise visina.
Ako netko mozda ima ikakvih ideja da mi pomogne bio bih veoma zahvalan.
Prilazem slike karburatora i svega sto u tu rupu ide (brine me da nije nesta ispalo dodatno kad je iskocilo)
Nemojte me ubit sto je sve malo prljavo.. vozao sam ga neko vrijeme do sume na kupanje... upravo prije postanja sam sve oprao i ocistio sto sam mogao