Općenito > Maxiskuteri
najbolji maxi za duža putovanja !??
noky007:
Ljubomoran sam :)
Definitivno sljedeći odabir skutera ak ostanem na njima :icon_biggrin: mislim da bi mi skok sa beverlija 250 na ovo bio brutalan :laughing9: zato nikak da odem na test vožnju x10 jer bu mi moj posle biciklić :'(
Boyler:
Pozdrav svima.
Jako dugo me nije bilo na ovom forumu a najvjerojatnije me ni sad nebi bilo da ne pada kisa.
A razlog je jednostavan.... vise nemam skuter :dontknow:
X9 250 sam imao dosta dugo i evo par mojih dojmova o tom skuteru.
Sto se tice kvalitete, tu stvarno nemam nikakvih zamjerki. Radio sam redovite servise i nisam imao niti jedan kvar.
Ponasanje u voznji me je u pocetku malo brinulo.
Velika razlika je u stabilnosti po zavojima izmedju motora i skutera i stvarno sam se u pocetku vozio oprezno. X9 se je na ravnom i u blagim zavojima ponasao sasvim solidno, ali problemi su pocinjali kod agresivnije voznje, i to kod naglog prebacivanja iz jednog zavoja u drugi. Rama se je uvijala kao da je od gume i to je bilo prilicno zastrasujuce iskustvo jer sam osjecao da nemam kontrolu nad skuterom.
Ali, s vremenom sam vidio gdje mu je granica i to uvijanje mi vise nije predstavljalo problem. Da bi jednog dana vidio na zadnjoj gumi da sam vozio do ruba. Nije bilo nikakvih posebnih pokusaja da nagnem skuter do ruba gume. To se je dogodilo samo po sebi.
To mi je dalo do znanja da sam upoznao mogucnosti skutera i da iznanedjenja u ponasanju skutera vise nebi trebalo biti.
Snaga
Na otvorenoj cesti je bilo sasvim dovoljno snage dok nema prometa. Ali u prometu se itekako osjeti da nema snage. Mislio sam da je ista stvar sa snagom kao i ponasanje u voznji. Nije isto voziti 900 ccm motor sa 100 ks i X9. Ali tu mi nikakva prilagodba nije pomagala. 250 ccm. masina ima definitivno premalo snage. A pogotovo kad je natovaren i kad su dvojica na skuteru.
Moje misljenje je da bi za nekakvu pristojnu voznju na duze pruge minimalno trebalo 400 a pozeljno bi bilo 500 ccm.
Udobnost
Svaki motor ili skuter prije ili kasnije postane neudoban. A u tom pogledu mi je X9 bio katastrofa.
Sami polozaj sjedenja je bio dobar, ali ubijao me je sic.
U x9 se mogu stavit dvije kacige, a da bi to postigli, morali su na sicu napravit povisenje sa unutarnje strane. To je rezutiralo da ispod guzice imam kvrgu koja se u pocetku ne osjeti. Ali kod duze voznje uzrokuje lagano klizanje guzice prema naprijed. Znalo mi se dogodit da su me nakon duze voznje bolele noge od stalnog upiranja da sprijecim klizanje. Druga opcija je bila da sjedim na vrhu, gdje nema klizanja. Ali vrh je uzak i tvrd, i opet nije bilo dobro.
Udobnost sjedenja suvozaca je odlicna, ali suvozacu su noge previse naprijed a to je veliki problem kod nizih ljudi. Supruga se zalila da ju boli kicma jer se na neravninama nije mogla oslonit na noge.
Jedini razlog prodaje X9 je neudoban sic i manjak snage. A kad bi mi financije dozvoljavale, sigurno bi uz motor imao i maxi skuter.
eladio:
--- Citat: plavi_zmaj - 31 Svibanj, 2013, 18:20:13 ---Vlasnik sam X10 exekutive ABS+ASR,15tak dana,1000km,danas učinija 1 servis.Udobnost na visini,vozi se lako,kočnice zadovoljavaju,potrošnja:otvoreno 3.4 do 3.7l,grad 4 do 4.3l,autonomija za 5.Jedina zamjerka zaštita od vjetra pri većim brzinama(nadam se da će se riješit s većim Givijem)Prije sam vozija X8 i nemože se uopće uspoređivat
--- Kraj citata ---
upravo ga imam na testu i ne primjecujem neke probleme..
jucer sam ga stiskao koliko ide po zaobilaznici (ocekivao sam malo vise od 140 tj. 150 kad je vjetar u ledja, ali sta je tu je :toothy3: ) ,
i normalno prebacuje preko ramena tako da bez muke ide pun gas..
ne kazem da je vrhunska zastita od vjetra, ali je sasvim OK.. :dontknow:
eladio:
ovaj x10 me sve vise odusevljava..
malo prije sam imao "situaciju",
klasicno oduzimanje prednosti prilikom prestrojavanja, tip u autu nije gledao retrovizore i samo je uletio pred mene u moju traku.. :angry7:
pri brzini većoj od 100km/h stisnuo sam obje kocnice onako muski.. poprilično škakljiva situacija gdje se itekako dobro osjeti težina i ovjes, težište, snaga kočnica..
i moram reci, malo je cudan osjecaj je kad oba ABSa prorade, obje rucice kocnica "rade" a ti se ono objesio na volan :toothy11:
ali skuter je odlicno usporio, a s obzirom na masu, i dosta mirno je sve to podnio..
malo su mu orginalne gume "ne baš vrhunske", ali skuter je odradio svoje kako treba.. :headbang:
RAY:
ovo je dobro pitanje jer ima njih više dobrih za duže relacije :headbang:
--------------------------
evo moj glas ide gileri nexus,posjedujem ga i meni je udobna strašno a da ima udobnijih u to sam siguran jer nova X 10-ka je strašan motor ko i starija X9-ka :glasses9:
mislim da je burgman ipak kralj dužih relacija ko i jedan Tmax ili majesty :glasses9:
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju