Tehnički kutak > Garaža
Aerox by nomad
dachi:
ja kad sam kupio masinu decko mi je reko da je napravio oko 3tkm,ja sam sad mozda nekih 800km napravio,na kurblu ga inace palim i dok kresnem on odma prede..dosad niiikakvih problema,svjecicu svako malo gledam al se dvoumim da uzmem 19 karb
svaka pohvala za kit :icon_thumright:
nomad:
Nemam ga namjeru stiskat barem 3-4 tanka , a 19 ce ici sigurno kad skupim love.
sada mi je jako bogata smjesa do pola gasa i malo samo trokira u startu, necu nis ni mrdat po karbu dok ne potrosim sad ovaj tank.
ali osjeti se da ima snage, sad je i repilca dosla na svoje :)
nomad:
Uspjesno odradjeno 600km, prepravio sam airbox.
Izvadio serijku lulicu , stavio cijev fi 22 urezao utor za oring sa svake strane i zalio tekucim metalom.
Na tokarskom sam si napravio jos i pikse sa rupama 18 i 20mm tak da ne moram kemijat po airboxu, a i orginalna lulica mi pase.
ono sto je ocito da je 17,5 karb premali za taj kit, radi on dobro, ali na full gasu se osjeti da nije to to.
Dizna je 84, igla na 3. zubu (na drugom zubu odziv gasa malo kasni) i tek na 3. se ponasa dobro,
Rupa na airboxu je fi 20, vijak zraka na malo manje od krug i pol.
Svjecica je odlicna na svim otvorima, na leru crna ali nema trokiranja i odziv gasa je dobar.
Ono sto je najveci problem jeste potrosnja, ispod 6l nikako, a po karbu nemam vise sta cackat.
Tako da sam odustao i od 19 vec cu ici na 21 karb. Crni dellorto vec narucen, trebao bi doci za koji tjedan. ;D
Kit je odlican, i bolji nego sto sam ocekivao, ubrznje je brutalno ,a na zadnji cima samo na gas. :hbusa:
suman_aprilia:
--- Citat: nomad - 11 Svibanj, 2013, 10:42:34 ---Uspjesno odradjeno 600km, prepravio sam airbox.
Izvadio serijku lulicu , stavio cijev fi 22 urezao utor za oring sa svake strane i zalio tekucim metalom.
Na tokarskom sam si napravio jos i pikse sa rupama 18 i 20mm tak da ne moram kemijat po airboxu, a i orginalna lulica mi pase.
ono sto je ocito da je 17,5 karb premali za taj kit, radi on dobro, ali na full gasu se osjeti da nije to to.
Dizna je 84, igla na 3. zubu (na drugom zubu odziv gasa malo kasni) i tek na 3. se ponasa dobro,
Rupa na airboxu je fi 20, vijak zraka na malo manje od krug i pol.
Svjecica je odlicna na svim otvorima, na leru crna ali nema trokiranja i odziv gasa je dobar.
Ono sto je najveci problem jeste potrosnja, ispod 6l nikako, a po karbu nemam vise sta cackat.
Tako da sam odustao i od 19 vec cu ici na 21 karb. Crni dellorto vec narucen, trebao bi doci za koji tjedan. ;D
Kit je odlican, i bolji nego sto sam ocekivao, ubrznje je brutalno ,a na zadnji cima samo na gas. :hbusa:
--- Kraj citata ---
21 ti nije ninajmanje potreban....19 je najbolji za ovaj setup a 21 bi stelo 5 dana i trosio bi ti 10litara...
nomad:
ovih 2 tjedna sav sam u phgb karbovima :) i prekopao sam ovaj i ostale forume uzduz i poprijeko.
19 vs 21 je razlika u samom setupu (Tvornickom) jer 19 dolazi sa w9 iglom ,klipic 30 i an atomiser a ne au.
dok 21 je w7, klipic 40 i au atomiser , po onome sto sam skuzio 21 bi trebao na airboxu trosit 5-6l i lakse za ustelat nego 19.
svakako bolje nego sa ovim 17,5 koji trosi ko kamion a opet postoji mogucnost cvikanja.
Ostaje mi opcija nabavit 19 ali bs verziju, malossi pakiranja su preskupa a polini ima ds verziju i bs koja nema pipac za vakum i drugaciji setup.
znaci opet kupuj dodatno igle, dizne klipic.
Posto je streetrace jaci base mislim da ne bi trebalo biti vecih problema oko stelanja, jer voli goriva.
Dosta setupa sam nasao na 21 karbu i tom kitu a trose oko 5l , sto je meni prihvatljivo.
jedino ako na attacku dobiju stage6 19 , koji ima isti setup kako i 21 to mi jedino dolazi u obzir. ali nece ga biti do 8 mj.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju