Tehnički kutak > Tehnička pitanja
podlaganje multivara sa šajbicom pri stavljanju kevlar remena..
Dax:
--- Citat: dario007 - 08 Studeni, 2016, 22:52:35 ---Da feder,krivo sam napisao...hahahha
Vidis meni je kontra meni je prije prevrtavao a sad bas fino starta sa ljubicastim i sta je najbitnije okretaji su zakucani tamo gdje je najjaci dok sa serijskim centralnim je nekih 300 okretaja vise iznad ideale bilo...
--- Kraj citata ---
Da tako je i meni sa orginalnim centralnim bilo,vise je isao u okretaje u startu,a kasnije veliki pad,sa ljubicastim se to svelo na neku zlatnu sredinu!
gavranpero:
Da i ja napišem svoju metodu, mada se može primjeniti na bilo koji variomat sa rolnicama 17x12 (barem mislim). Naime, kad sam kupio skuter, na njemu, u variomatu su bile rolnice dimenzija 15x12, što uglavnom i ide, ali ne na Morini. Naravno, tad to nisam znao, pa sam u medjuvremenu nakupovao brdo rolnica pogrešnih dimenzija, ali...
Kad sam skontao da koristim neodgovarajuće dimenzije, kupio sam dva seta17x12, težine 5.2 i 4.4 g Kad sam ih stavio, činilo se da ide solidno, prvo sa težim, zatim sa lakšim. Poslije odredjenog vremena, naročito kad se ugrije prenos, skuter nema snage da vuče uzbrdo, padaju obrtaji i slični simptomi. Dobio sam savjet "Još lakše rolnice".
Pošto imam ovih 15x12 kamaru, ubacio sam čisto kao probu jedne težine 4.5g. Skuter ne da se preporodio. Ubrzava, diže obrtaje u bilo kom trenutku, bez obzira koliko ga vozio...
Razlog tome, barem mislim je sam prečnik rolnica, koji je manji za 2mm od originalnih 17x12, pa po mojoj pretpostavci ne podiže do kraja remen, već ostavlja nešto niže, čak i na maksimalnim obrtajima, jer je fizički nemoguće pogurati do kraja remen u variomatu, nema "mesa" na rolnicama što bi se reklo, pa variomat ne otvara do kraja....
Felix1:
Pozdrav,
kupio sam zamjenski variomat Athena za Aprilia Habana Custom 50 27/1999 morini motor ( suzuki katana).
Rolice i klizaci za originalni bili bi puno skuplji i tesko se dobiju.
Bolcen na zamjesnkom variomatu je tanji i kraci za 2mm cca.
U kompletu je takodjet podloska 16x20x2 mm.
Kod ugradnje zamjenskog variomata istoga se ne moze dotegnuti jer je bolcen kraci.
Na shemi/nacrtu variomata za Apriliu Habana Custom 1999 nema te podloske ( ima na nacrtu za isti model sa piaggio motorom) a i ne moze se ugraditi izmedju variomata i zupcanika elektropokretaca jer poklopac variomata nebi mogao zahvatiti nazupcani dio osovine.
Dali netko moze pomoci savjetom ili iskustvom kako/gdje ugraditi tu podlosku ili jednostavno vratititi zamjenski variomat
trgovini/servisu.
Zahvaljujem i LP
Felix 1
gavranpero:
Vjerujem da ti podloška ide izmedju ventilatora i zupčanika na radilici na koju se kači zupčanik kurble. Kod mene je takodje Morini i multivar koji sam ugradio je takodje imao sve navedeno (kraću i tanju bolcnu i podlošku) Bez podloške, zupčanik na radilici je daleko od zupčanika kurble. Evo tema u Garaži.
http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,110881.0.html
Pogledaj i sliku u drugom postu, dio pod brojem 8.
Felix1:
Hvala
tako sam napravio.Probao start kurblom i sve je O.K. :hello:
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju