Runner SP 50 se davi nakon agresivnijeg skretanja

[naztee]

Imam čudan problem:
Na full toplu mašinu, ako ga "zavaljam" malo agresivnije, recimo promjena trake, skretanje na raskrsnici ili slično, često mi se desi da odjednom počne da muca, izgubi skroz snagu, počne trzati i kao da pomalo puca iz auspuha.
Sve je stock, 2009 godina 3k km prešla mašina.
Jučer sam stavio novu svjećicu, stara je bila u prilično lošem stanju, mnogo taloga, vidljiva šteta na keramici itd

[JogFromYamaha]

pogle da ti je kabel i lulica ok
i dal je masa dobro pricvrscena jer sve zvuci ko da ti prekida struja ili ostaje bez goriva na momente

[Drnda]

jel ti netko dirao karb ili prirubnicu prije?

[ivanm]

meni se događa kad idem niz duži oštar brijeg da mi se prelije benzinom, počne trokirat i ugasi se..
tak je bilo i sa drugim karbom pa mislim da do njega nije..
moguće da je i kod tebe slučaj da u određenom položaju ostaje bez goriva i slično..

[naztee]

Ovo što pucketa iz auspuha mi više liči ili da dobije previše goriva ili počne gubiti iskru. Kako sam jučer mijenjao svjećicu, pregledao sam CDI, sve djeluje OK, i naravno sve natrag pospajao.
Ostalo sve je stock, samo su blokade poskidane.
Da li je moguće da odnekud zalije karb?

[3alfa3]

pogle da ti je kabel i lulica ok
i dal je masa dobro pricvrscena jer sve zvuci ko da ti prekida struja ili ostaje bez goriva na momente

potpis


negdje gubis kontakt

[3alfa3]

meni se događa kad idem niz duži oštar brijeg da mi se prelije benzinom, počne trokirat i ugasi se..

Isto bilo i kod mene. S tim da sam vremenom naucio odrzat motor da se ne ugasi.
Ali zato kod spustanja sa Sljemena sa ugasenim skutom, morao sam ipak u Sestinama verglat nesto dulje. Na nogu, barem 10 puta uz otvoren gas

[ivanm]

dodajem malo gasa da ne crkne..
ne kužim kaj ih to muči.. prvo sam mislio da ostaje bez benge a onda sam skužio da je isto sa punim i praznim rezervarom..

[3alfa3]

dodajem malo gasa da ne crkne..
ne kužim kaj ih to muči.. prvo sam mislio da ostaje bez benge a onda sam skužio da je isto sa punim i praznim rezervarom..

Valjda od vibracija i nagiba benga zaljeva usis, a kako ga podtlak stalno otvara i zatvara, mashina se prelije.
btw, i ja sam to rjesavao sa malo gasa - dovoljno da uleti u cilindar malo zraka kako bi benga izgorila