Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: stelanje fergazera i prerada airboxa  (Posjeta: 1097 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline neven92

  • Tržnica : (+18)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1445
  • Spol: Muški
  • 095-542 82 44
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Bedekovčina
  • Moj Skuter: runner
  • Moja Kaciga: takachi tk-110x
stelanje fergazera i prerada airboxa
« : 19 Lipanj, 2012, 10:51:13 »
ovako,kupil sam karb dell 19 i sad je situacija ovakva....probam postelati i nikak nije dobro,slabo ide skuter,dovod goriva mi je slobodnim padom tak da znaci fergazer je uvjek pun...i sad cim ja pocnem zavrtati saraf smjese sve gore radi i na kraju pocne bacati gorivo van na karb....rastepem ja,pun airbox benge,puna prirubnica i masina bege...i vise nikak upaliti,probam bez fergazera upaliti i radil je skuter oko 10 sekundi   :toothy11:  onda sam to sve dobro propuhao i probam opet s drugom diznom i to i opet ista stvar,stim da i kad ga palim treba najmanje 5 puta zakurblati....pa sam onda cisto ovak bezveze probal bez filtera,i puno je bolje,skuter to vise ne radi kaj je do sad radil i ide dosta bolje i pali iz prve....sad me zanima ,prerada airboxa je znaci obavezna?kaj jos se more tu napraviti,manja dizna?masina je minarelli 100 i onaj airbox ko na svakom minarelliu...mislil sam za pocetak izvaditi onu lulicu i jos je u njoj jedna gumena koja zatvara protok zraka...
.. bez kocnica u provaliju ide do 120... ako ne zafali provalije...
eto.. sve serijsko.. i mjereno po cajngeru... osim za provaliju.. to je od oka.. cajnger nisam nasao

Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17062
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: stelanje fergazera i prerada airboxa
« Odgovori #1 : 19 Lipanj, 2012, 11:29:02 »
uzmes 68 do 72 diznu w7 iglu u sredinu ili 1 zub u siromasnije i namontiraj vakum ventil
nema sanse da nejde kak treba
nemoras vadit nis jer ima recke kod pocetka airboxa i dosta zraka

Offline neven92

  • Tržnica : (+18)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1445
  • Spol: Muški
  • 095-542 82 44
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Bedekovčina
  • Moj Skuter: runner
  • Moja Kaciga: takachi tk-110x
Odg: stelanje fergazera i prerada airboxa
« Odgovori #2 : 19 Lipanj, 2012, 11:39:08 »
uzmes 68 do 72 diznu w7 iglu u sredinu ili 1 zub u siromasnije i namontiraj vakum ventil
nema sanse da nejde kak treba
nemoras vadit nis jer ima recke kod pocetka airboxa i dosta zraka

igla je w7 al tak malu diznu?sad je 78 gore,imam 75 najmanju...  a jbg vakum ventil nemam jer sam mijenjal ono rezervoar kad sam cistil i stavil od lune i sad mi ne pase ventil gore ovaj od cpia...
.. bez kocnica u provaliju ide do 120... ako ne zafali provalije...
eto.. sve serijsko.. i mjereno po cajngeru... osim za provaliju.. to je od oka.. cajnger nisam nasao

Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17062
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: stelanje fergazera i prerada airboxa
« Odgovori #3 : 19 Lipanj, 2012, 12:24:12 »
u kresi uzmi vakum ventil 65kn kosta i rjesio si problem
a da treba ti ili smanjena dizna ili izvadi lulicu  i red sponge

Offline neven92

  • Tržnica : (+18)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1445
  • Spol: Muški
  • 095-542 82 44
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Bedekovčina
  • Moj Skuter: runner
  • Moja Kaciga: takachi tk-110x
Odg: stelanje fergazera i prerada airboxa
« Odgovori #4 : 19 Lipanj, 2012, 12:49:13 »
Vakum budem ja probal danas nekak rijesiti, nek mi malo cudno kak tak mala dizna a na ovom manjem fergazeru i sa 82 diznom super radi... Budem probal onda tak, fala :D
.. bez kocnica u provaliju ide do 120... ako ne zafali provalije...
eto.. sve serijsko.. i mjereno po cajngeru... osim za provaliju.. to je od oka.. cajnger nisam nasao

Offline Mikac21

  • Tržnica : (+24)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1730
  • Spol: Muški
  • Na zadnji pa babi u tarabu
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Đakovo
  • Moj Skuter: Yamaha Aerox 70ccm
  • Moja Kaciga: Uvex Ectrolon
  • MojSetup: Stage6 Streetrace i dvoja kolica đubreta
  • MojSpuh: Stage6 PRO
Odg: stelanje fergazera i prerada airboxa
« Odgovori #5 : 19 Lipanj, 2012, 23:41:20 »
aj da neotvaram temu,
Jog-koja je optimalna tj. neka standardna dizna na 17.5mm karbu i base kit-u?
PRODAJA DIJELOVA BB 125ccm AC,Aerox dijelovi,tuning dijelovi,maske....peugeot,aprilia,neos dijelovi...
092-201-7541

Offline neven92

  • Tržnica : (+18)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1445
  • Spol: Muški
  • 095-542 82 44
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Bedekovčina
  • Moj Skuter: runner
  • Moja Kaciga: takachi tk-110x
Odg: stelanje fergazera i prerada airboxa
« Odgovori #6 : 20 Lipanj, 2012, 19:58:49 »
evo da ja nastavim,jog je bil u pravu,stavil sam 75 diznu i na ful gasu svjecka mi je bila onak tamno smeđe boje,znaci jos koji broj manja mze al bum ostavil tak...

a sad me zanima,onaj saraf za smjesu...zategnem do kraja,probam krug i pol odvrnuti,i skter radi al cim gas das zagusi se naglo,treba lagano davat gas i onda ide normalno na fullgasu....i cim ja vise odvrcem saraf,sve bolje radi,i tak nakon jedno 3,4 kruga radi cisto ok, i odmah se na ler spusti,i na dodavanje gasa se ne gusi....znaci i to je ok....igla je trenutno na najsiromasnije stavljena,i sad,nekak ler gas nikak dobiti ispravan ....ak ga ugasim,pa upalim,ponekad je ok,ponekad se ugasi,odem se provozati stanem i opet crkne ponekad..... al najvise me zanima kak to da ko da kad odsarafljujem saraf smjese ko da dobiva goriva vise a ne zraka,kaj nebi obrnuto trebalo biti?i dosta tesko mi pali,treba tocno pogoditi onak sitnicu odvrnuti gas da bu upalil,bez coka naravno... more ko tu jos kaj pomoci,neki savjet?  :help:  :hello:
.. bez kocnica u provaliju ide do 120... ako ne zafali provalije...
eto.. sve serijsko.. i mjereno po cajngeru... osim za provaliju.. to je od oka.. cajnger nisam nasao