pozz raja, treba mi par savjeta
frendu je zaribao kanuni hussar 125 koji je ionako bio u očajnom stanju pa ga sad hoćemo malo skockati
1. u vezi semeringa koji drže mašinu za ram, mogu se staviti ležajevi istih mjera?
2. ona cjevčica što ide sa poklopca ventila, pošto je airbox polupan, naručio je gljivu a ta cjevčica nema kuda, da li da ju ostavimo otvorenu, ili da ju začepimo?
3. koji je najmanji squish koji možemo staviti, pošto hoće malo jaču kompresiju (prvi put da radim 4t mašinu, 2t znam) a da nema opasnosti za ventile
4. šta otprilike treba mijenjati u karburatoru (ne znam koja je dizna u njemu, ali mogu provjeriti danas) ili se može naštelati bez mijenjanja dizne kad bih stavio gljivu i otvoreni auspuh
5. kod štelanja ventila, koju toleranciju da stavim ( rečeno mi je da treba 0.05mm)
to je sve za sada, hvala svima koji pomognu
