Tehnički kutak > Injection

Nestašni Ditek

<< < (5/19) > >>

Iwo SR Tuono:

--- Citat: lenko - 30 Svibanj, 2012, 12:41:13 ---Probaćemo i to ! A hoće li praviti problem što je bobina od BMW-a (model bez platina, sa elektronskim paljenjem ili ubrizgavanjem)?

--- Kraj citata ---
a daj lažeš  :laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6: slikaj to

Lenko:

--- Citat: Iwo SR Tuono - 31 Svibanj, 2012, 14:18:09 ---a daj lažeš  :laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6: slikaj to

--- Kraj citata ---
Čim dođe od majstora !

Zeljac:
i mene zanima bobina najlakse ces provjerit kompresor jel radi dobro ili ne tako sto ga malo verglas i onda skines kuciste injektora i ako napravi psss znaci da je on dobar ako i dalje nece a i plava diza dobro radi provjeri si gumice dali dobro dihtaju i ako nije do toga kolega je imo jedan slucaj da je kuciste propustalo pritisak oko plave dize pa nije dobro baco maglicu

bukva:
Izmjeri kompresiju....

Lenko:
Klupko je počelo da se odmotava ! Čašica reg pritiska je imala neko đubre (ne emulziju), što je očišćeno. Teflon na inektoru je popustio, pa je zamenjen trakom. Promenjene su mu i neke gumice. Bobina je vraćena originalna, iako je bila od BMW-a. Zamenjena je zbog velikih dimenzija. Kabl od svećice je zamenjen. Ovakav je radio u leru pola sata. Sledi testiranje, vožnja dan-dva, da se vidi ima li još skrivenih kvarova.

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju