Tehnički kutak > Injection

Nestašni Ditek

<< < (4/19) > >>

Tadr3:
lol ljudi...

ovako...

provjeri dali kompresor radi pritisak i dali ga zadrzava, da se ne vrati nazad...

provjeri dali ti plava dizna radi lijepo maglu ili pisa/curi

ako je sve to ok, onda je regulator pritiska koji se nalazi u casici

Lenko:
Pritisak posle kontakta je 4, i drži ga tako. Dizna je ok, pregledana, čak je i kompl čašica promenjena. Dao sam ga drugaru da se igra. On sumlja da je bobina. Imao je takav slučaj, pa je stavio bobinu od BMW-a, skuter se preporodio...Ide ko nevreme, vozio sam ga !

Tadr3:

--- Citat: lenko - 30 Svibanj, 2012, 12:23:53 ---Pritisak posle kontakta je 4, i drži ga tako. Dizna je ok, pregledana, čak je i kompl čašica promenjena. Dao sam ga drugaru da se igra. On sumlja da je bobina. Imao je takav slučaj, pa je stavio bobinu od BMW-a, skuter se preporodio...Ide ko nevreme, vozio sam ga !

--- Kraj citata ---

sta poslije kontakta? ne PUMPA BENZINA ! ! ! nego KOMPRESOR !

Lenko:
Probaćemo i to ! A hoće li praviti problem što je bobina od BMW-a (model bez platina, sa elektronskim paljenjem ili ubrizgavanjem)?

Tadr3:
lol daj si nabavi bobinu kak spada, nemoj gluposti radit

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju