TOMOS problem

[maki 225]

Kolega maki 225  slažem se sa tobom  moguc je problem u karburatoru ali i u samoj slavini od rezervara tj u onom malom bijelom situ  možda se ono začepilo, a pošto je ovo nova verzija automatika cisto sumljam da je problem u struji...

Ma da,nema to veze sa strujom,to je dovod goriva u pitanju.

[KEEWAY]

Pa eto cim ti upali kad naspes goriva u cilndar znaci da ga je nesalo u karburatoru.De ti opet skini slavinu sa rezervara pa probaj ustima lagano puhati kroz nju kad je na polozaju kad je gorivo odvrnuto pa vidi kako ide.Ako ide posve lagano onda je ispravna a ako ti je tesko puhati onda je se pokvarila.Cak i ako nema prljavstine zna se desiti da gumice u njoj nabreknu i smanje protok.

slavina cista, cistio sam ju i nije bilo ni mrvicu smeca u njoj.

Probaj karb ocistit dizne  pogotovo.

Jel to airsal kit na njemu ili samo imas druge usisne?  

na njemu sve serijsko, nikad nije raskapano nista.

Ne vjerujem da je problem u karbu, sutra cu otic kupit drugu bobinu pa cu vidjet. Danas sam probao stavit drugu svjecicu super bosna f95 i napravio sam oko 3 milje (cca 4500 metara) i onda je stao, dok sam sa super bosnom f75 napravio oko 2 km

[Josip2007]

A ništa prijatelju kad otkloniš kvar  obavjesti nas  da znamo što je bilo sa pilom hmm baš sam znatiželjan

[amirdjonlic]

Ma taj tomos nema nikakvo hladjenje to je normalno da se gasi uvjek!Dobro i predjes 2km!

sa automatikom 40 stepeni vani ,ja 80 kg i jos jedan 75 ide bez problema 20 km

[anteMK]

sa automatikom 40 stepeni vani ,ja 80 kg i jos jedan 75 ide bez problema 20 km

potpisujem,ja sam sa svojim znao i po 50-60km u šusu.,neki dan ga upalim nakon duzeg perioda i ja i frend blizu 30km presli bez stajanja, oko 75kg imamo

[Darky]

ja svog znam vozit po 3 sata  u komadu  i zasad nista 

[KEEWAY]

kvar odklonjem, kao sto sam i pretpostavljao, bobina kad se ugrijala, probila je, stavio danas novu bobinu (250 kunica) i vozi dalje